Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai: 1999
Variklis:3.0
Degalai: dyzelinas

Problema/klausimas:sveiki, ar verta pirkti automobili, jei jo variklio galia Vokietijoje yra didinta (dabar 162 kW)?

nu čia jau tau sprest, as tai nepirkciau tokio, nes neaisku kiek laiko jau jis vazineja su chipu, ir didesne tikimybe kad variklis uzdroztas ( ir ne tik variklis ) su padidintu galingumu greiciau devisi dalys, jei automatas tai jam labai nepatinka tokie dalykai :} nors gali ir is senuko nusipirkt gamykline bet dalys bus nekeistos 10m, tai beveik taspats gausis :} zodziu loterija, bet as nerizikuociau :}

Dekui uz komentara, panasiai ir as galvoju

O BMW automatai patvarus ar ne, nes girdejau visokiu atsiliepimu

bmw automatai,pasak automatiniu deziu meistro, yra "patys geriausi"

As irgi chipuoto nepirkciau,nors skaiciai tai ispudingi, bet geriau paciam chipa pasistatyt

automatai su steptroniku yra geri, ir malonu su juo vaziuoti tik va jei suges kainuos truputi.. bet seip jie ilgai laiko, jei protingai vaziuosi

Dekui uz info

sita zodeli reiktu papildyti su " buvo vaziuota", nes velnias zino ka vokietis su juo dare.

nu as turiu omeny jei neuzdrozta nusipirksi ir graziai vaziuosi tai laikys kuo maziau kick down spaust ir tik pilnai sustojus jungt pavaras ir t.t tada laikys :}

O aš pirkau 3.0 d jau čipuotą Italijoje. Teko perčipuoti ir pakeisti nemažai visokių daviklių. O ir mechaninė dalis jau buvo pačioj Italijoj remontuota, taigi....

Kiek teko susidurti su cipuotais 3.0d, jiems nelaiko automatines dezes. Su varikliais problemu nebuna. Siaip ir dezes kantrios, bet dazniausiai pareina kai auto nuvaziaves 200.000-250.000km.