Lietuvos BMW Klubas :: Temos rodymas - [ALL] steptronic vs triptronic

sfinx rašė:

steptronic'as - P R N D +/-
automatas - P R N D 3 2 1 (4 3 2)

vaziuoji sakykim 4 pavara meti "-" bus trecia, arba ant automato 3
lygiai tas pats... vaziuoji is vietos iskart meta 1 arba 2 begi (laisvo nera)

taigi koks cia navarotas ir kuo geriau uz automata?

nu nesupratau... :-k

siaip tai su steptroniku tai gali pats kada nori begi permesti, ar net per du...o su automatu tai tik nebent su gazo pedalu ir apsukom pazaist gali

kad ir menkas pavyzdis: vaziuoji kokioj lenkijoj, reikia kokia fura aplenkt, o eismas priesais visai nemenkas, tad lauki kokios tinkamos progos. su automatu tai uzspausi ir jis dar kazkiek pagalvos kol prades tinkamai rauti ( siuo momentu kai lenki svarbi betkokia sekunde, ar jos dalis), nu o su steptroniku tai gali is karto tarkim persimesti ant sakykim 3-cio begio, kad apsukos butu paciame geriausiame traukimo depozone, ir gali progai pasitaikius iskarto lenkt.....( kaip kad su mechanine as darau)
na cia toks is gyvenimo pavyzdis, kuri galima ir kitur-kitaip pritaikyti. man asmeniskai cia jau didelis pliusinis navarotas ( nors neteko dar vaziuot su tokiu :oops:

)

Autorius:	darrrius [ 15 Spa 2006, 19:34 ]
Pranešimo tema:	[ALL] steptronic vs triptronic
gal ir nekoks klausimas, bet idomu ka galite pasakyti apie kiekviena is ju? aisku man atrodo kad geriau yra steptronic, nes naujesnis kurinys ir tt, bet kazkur girdejau kad nelabai vyke tie steptronic, tipo triptronikas geriau. kaip jus manot? ačiū uz info

Autorius:	K_U_Z_A_V_A_S [ 15 Spa 2006, 19:38 ]
Pranešimo tema:
Kazkaip galvojau, kad tai vienas ir taspats tik pas vienos markes auto tiptronik, o pas BMW steptronik

Autorius:	darrrius [ 15 Spa 2006, 19:43 ]
Pranešimo tema:
tai gal as nesamoninga klausima paklausiau turejau omenyje paprasta automatine greiciu deze ir su +/- kalbu apie E38

Autorius:	K_U_Z_A_V_A_S [ 15 Spa 2006, 19:59 ]
Pranešimo tema:
nu jo. turbut tu susiveliai Pas mane ne steptronikas, bet aisku jai butu buvusi galimybe pasirinkt, beabejo butu buves steptronikas

Autorius:	Jonas! [ 15 Spa 2006, 20:54 ]
Pranešimo tema:
steptronic ir triptronic yra tas pats o skirtumas tarp paprastos automatines ir sitos tas kad saibas gali pats junginet, bet ta ir pats matyt zinai..

Lietuvos BMW Klubas https://forumai.bmw-klubas.lt/

[ALL] steptronic vs triptronic https://forumai.bmw-klubas.lt/viewtopic.php?f=36&t=15389	Puslapis 1 iš 2

Autorius:	sfinx [ 16 Spa 2006, 21:04 ]
Pranešimo tema:
steptronic'as ir automatas (paprastas) - vienas ir tas pats automatas:) kad cia ne navarotas tai tikrai!!

Autorius:	K_U_Z_A_V_A_S [ 17 Spa 2006, 02:25 ]
Pranešimo tema:
sfinx rašė: steptronic'as ir automatas (paprastas) - vienas ir tas pats automatas:) kad cia ne navarotas tai tikrai!! nu cia taves neikirtau Man pvz Automatas nenavarotas, bet kitiems navarotas. Steptronikas jau ir man butu navarotas ir ne vienas ir tas pats cia

Autorius:	sfinx [ 17 Spa 2006, 22:04 ]
Pranešimo tema:
steptronic'as - P R N D +/- automatas - P R N D 3 2 1 (4 3 2) vaziuoji sakykim 4 pavara meti "-" bus trecia, arba ant automato 3 lygiai tas pats... vaziuoji is vietos iskart meta 1 arba 2 begi (laisvo nera) taigi koks cia navarotas ir kuo geriau uz automata?

Autorius:	strim [ 17 Spa 2006, 23:17 ]
Pranešimo tema:
o koks tolkas is to steptroniko kai ner ka veikt ir norisi pametyt begius tada zaidi ar kaip? man cia irgi ne navarotas

Autorius:	BMW_U [ 17 Spa 2006, 23:44 ]
Pranešimo tema:
sfinx rašė: steptronic'as - P R N D +/- automatas - P R N D 3 2 1 (4 3 2) vaziuoji sakykim 4 pavara meti "-" bus trecia, arba ant automato 3 lygiai tas pats... vaziuoji is vietos iskart meta 1 arba 2 begi (laisvo nera) taigi koks cia navarotas ir kuo geriau uz automata? nu nesupratau... siaip tai su steptroniku tai gali pats kada nori begi permesti, ar net per du...o su automatu tai tik nebent su gazo pedalu ir apsukom pazaist gali kad ir menkas pavyzdis: vaziuoji kokioj lenkijoj, reikia kokia fura aplenkt, o eismas priesais visai nemenkas, tad lauki kokios tinkamos progos. su automatu tai uzspausi ir jis dar kazkiek pagalvos kol prades tinkamai rauti ( siuo momentu kai lenki svarbi betkokia sekunde, ar jos dalis), nu o su steptroniku tai gali is karto tarkim persimesti ant sakykim 3-cio begio, kad apsukos butu paciame geriausiame traukimo depozone, ir gali progai pasitaikius iskarto lenkt.....( kaip kad su mechanine as darau) na cia toks is gyvenimo pavyzdis, kuri galima ir kitur-kitaip pritaikyti. man asmeniskai cia jau didelis pliusinis navarotas ( nors neteko dar vaziuot su tokiu )

Autorius:	sfinx [ 17 Spa 2006, 23:55 ]
Pranešimo tema:
tai pavaziok ir pamatysi:) ant steptronic'o lygiai taip pat pagalvoja kaip ir ant automato:) jei jau taip lenki, tai ir ant paprasto automato gali zemesni begi ijungt... bet bent jau man net kickdown'o numint nereikia lenkiant:) steptronic'as nera mechanine deze be sankabos!!!!!!!!!!! cia - automatas!!!! )))))))))))))))))))))

Autorius:	avici [ 17 Spa 2006, 23:59 ]
Pranešimo tema:
BMW_U rašė: sfinx rašė: steptronic'as - P R N D +/- automatas - P R N D 3 2 1 (4 3 2) vaziuoji sakykim 4 pavara meti "-" bus trecia, arba ant automato 3 lygiai tas pats... vaziuoji is vietos iskart meta 1 arba 2 begi (laisvo nera) taigi koks cia navarotas ir kuo geriau uz automata? nu nesupratau... siaip tai su steptroniku tai gali pats kada nori begi permesti, ar net per du...o su automatu tai tik nebent su gazo pedalu ir apsukom pazaist gali kad ir menkas pavyzdis: vaziuoji kokioj lenkijoj, reikia kokia fura aplenkt, o eismas priesais visai nemenkas, tad lauki kokios tinkamos progos. su automatu tai uzspausi ir jis dar kazkiek pagalvos kol prades tinkamai rauti ( siuo momentu kai lenki svarbi betkokia sekunde, ar jos dalis), nu o su steptroniku tai gali is karto tarkim persimesti ant sakykim 3-cio begio, kad apsukos butu paciame geriausiame traukimo depozone, ir gali progai pasitaikius iskarto lenkt.....( kaip kad su mechanine as darau) na cia toks is gyvenimo pavyzdis, kuri galima ir kitur-kitaip pritaikyti. man asmeniskai cia jau didelis pliusinis navarotas ( nors neteko dar vaziuot su tokiu ) nezinau nezinau jei lenkijoj lenki, kai svarbi kiekviena sekunde, ar jos dalis, tai kelione baigi mediniam "bmw" spaudzianti pedala iki galo, ta pacia sekunde i tai atreguoja deze, tai manau greiciau su tavo pavyzdziu nepadarysi..

Autorius:	K_U_Z_A_V_A_S [ 18 Spa 2006, 01:16 ]
Pranešimo tema:
Gal ir teisybe cia svaidot Bent jau pries lenkima keliu masinu uztenka atleidus pedala, vel spustelt iki galo. O jai dar kick i užpakalis nuspaudi, tai paskutine sekunde ir kelias furas nulenk speji Bet vigi pasirinkimo atveju steptronika pasirinkciau ir nepaaiskinsiu kodel nes gal, kad naujasnis mechanizmas

Autorius:	SHARK [ 18 Spa 2006, 09:26 ]
Pranešimo tema:
pirma karta su protingu automatu buvau susidures pries kokius 8 metus kai vairavau E32 730iA Ten buvo automatas su Zieminiu, sportiniu ir Manuliniu vaziavimu. tai ijungus manualini vaziavima galejai jungineti begius Skaitau cia ir buvo technotroniko, tfu, triptroniko pradininkas.

Puslapis 1 iš 2	Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/