Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti E36
Pagaminimo metai: 1993
Variklis:1.8
Degalai:benzinas/dujos

Problema/klausimas: patarkite, ka daryti su sulankstytu bmw? rato padetis vertikaliai skypa, gal zinote klaipedoje ar mazeikiu puseje geru autosaltkalviu, kurie galetu atitiesint kebula normaliai, kokybiskai? o gal patartina pervirint visa landzerona, prasau patarimo

Noriu paklausti ar verta i ja tiek investuoti? Kiek ji kainuotu sveika, 3000lt? O remontuoti jei dar vaziuokle isejusi vargu ar apsimoka, nebent dar draudimo pinigais...

nelabai suprasti kas tau ten suluzo vaziuoklei, bet pasiziurek pvz cia http://bmwfans.info/ kokios konkreciai dalys pazeistos, nusipirk srote ir vaziuokle bus ok, del kebulo irgi taspats, jeigu sparnai sulinke tai perki kitus is sroto nes tvarkyti tau ju neapsimokes, jei slenkstis pazeistas tai virini koki gabaliuka ir uzspakliuoji, nu cia reiktu geriau pamatyti kas ten per pazeidimai pastaves, gal nebutinai tu salkalviu ? o tu meistru pilna lietuva yra kurie atitiks tavo reikalavimus, jeigu koki nauja modeli tvarkytum tai tada jau reiktu ieskoti is 100 vienas bus geras, o cia tokia auto vos ne pats su plaktuku gali tiesint o veliau uzspakliuoji ir nudazai

Galim užrodyti gerus meistrus, bet ar čia verta litus į ją kišti?

as i savo dar prisiverciau kisti, ir neivienas nesupranta kodel aisku kartais pagalvoju ir as, kad i toki simtus/tukstancius kisti, kur po metu ar dvieju gali labai atsibosti tas kebulas :} tikekimes kad neatsibos..

cia jam yra, kaip ji pavadint, amortizatoriaus keras, kur tvirtinas atraminis guolis, istumtas i variklio puse, daugiau nieko, tiesiog meile sitam bmw per didele kad ji palikt likomo valiai... todel noretusi dar ji atgaivint...

Nusipirk kita luksta, turesi atsarginiu daliu daug, neverta sito metalo lauzo jau gaivint