Lietuvos BMW Klubas

galima sailentblokus prisukinet ir ant keltuvo ,bet ratas turi but sukeltas su spec dankratu,nes jei priversi ,o poto nuleisi masina po 2-3 men.gali keist sailentblokus,jie suplis

galima ir taip, bet lengviausias budas yra uzsivaryt ant duobes ir prisiverzt, nevisi turi spec domkratu.

prie topacio norisi uzbaigti ledine vaziuokle pasidaryt kur pigiai vilniuj daro suvedima nres noriu po viso pasikeitimo pasidaryt ji kad viskas idealiai kaiup byte vaziuotu ,nes priekinis vairas pasisukes truputi i deseine ir truputi meto ;]

vilniuj daugmaz 100lt, kaune 70. cia priekis ir galas

Prikelsiu sena tema.

Gal galite parasyti kas Kaune restauruoja vaziuokles ir turi gerus atsiliepimus

Zmones kalba, kad kai kurie taip uzkala sarnyra, kad po 10.000km neprajuda, tai tokiu meistru nereikia.

Vilniuj tai parodičiau.Kaune nežinau.Sakei kad važinėji i Vilnių.Tai jei su kita mašina važiuotum,nusiimtum namuose,iš ryto atiduotume-vakarop butu padaryta.

as restauruotais jau puse metu vazineju.abejoju ar mtus pratems nes vazineju r18 placiais.tai garantuotai iseis is rikiuotes kurie nors sarnurai restauruoti,tik idomu ka jie darys nes garantija metams ir kiek girdejau retauruotu antra karta nebegali restauruoti.tai ka jie darys pamate kad zopa restauruotiems ju sarnyrams

ar jau pradejo klibeti kuri?

mano 6 is 8 restauruoti. su R17 vazinejau, dabar uzsidejau R15 ir nuvariau patikrinti, 2se tikrino, nei vienas sarnyras nekliba. traukute kazkokia uz 100Lt pasikeiciau ir psio. Bet is esmes blogais keliais nevazinejau. metus drasiai pratemps.

as isivaizduoju, kad metai laiko tai nera daug, vazinejant gerais keliais, idomu originalas kiek kartu geriau laiko?

buciau turejes litu, ir nebutu 6 sarnyrai, buciau idejes.. klausiau as tu kur tvarko vaziuokles, sake kad lietuviskais keliais viskas daugmaz vienodai laiko
o klausyk, nesi girdejes apie kazkokius vaziuokles komplektus, a la rem komplektas kaip kokiem suportam? )) pazistamas sake yra, kaina kazkur 1300Lt, ir ten viskas keiciasi... nes jei daugiau reikia tvarkyti, tai sake apsimoka ta komplekta kalt, viskas ten keiciasi, ir ramu?

Xebra.Viskas ten laiko.Ne jus pirmi-ne jus paskutiniai.Jeigu geras meistras atrestauruoja,gerai sutepa,sudeda naujas apsaugas-viskas ten tvarkoj.Važinėdamas susirink kiekvieną duobę-jokie originalai nelaikys.Nuo važiavimo styliaus ir tvarkingumo daug kas priklauso.ir dar-originalių šarnyrų visai kitoks metalas-tvirtesnis.Tad ir restauruoti geriau laiko negu fufliakas koks papigiaiskas. Restauruojant ten tokias tabletes po apačia šarnyro deda,tad jas galima keist daug kartų.Bet pats ''obuolio''originalaus metalas yra daug geresnis.Vilniuj ''Kūro aparatūros''buvusioje gamykloje tvarkingai restauruoja.

Gal kas Kaune gera restoratoriu rekomenduos

tu ka nori pasakit restauruotus sarnyrus dar karta ir dar karta restauruoti gali?

Kiek žinau galima.metalas pjaunasi,tekinasi-daug funkcijų su juom daryt galima.Vienam žmogeliui atrestauravo nekokybiškai-tai nuvežėm perdarė.Vadinas galima-jeigu perdarė.Ten per neatiduma tas kasiakas ivyko.jeigu butu negalima-butu neperdarinėje.