Lietuvos BMW Klubas

kam ji ten valyt nesuprantu kaip kad rodo paciam gale filmuko juk koks skirtumas ant kokios spalvos bio dyzelio vaziuosi.nezinau as pilu i savo w124 mersa gryna alieju dapilu 5-10% benzo ir vaziuoju be jokiu problemu.nereikia jokiu chemijos laboratoriju nieko.buulshitas cia geras.plius ne visos masinos vaziuoja ant to biodyzelio.ir gali net uzlinkt mataras.o senukai automobiliai vaziuoja ir taip.plius pas senukus kaip kuriuos yra dyzelio pasildymo sistema originaliai.antifryzas pasilo ir dyzeli susilde.o kol saltas matarastai siektiek pasipurto bet jau po 1 min viskas dirba kaip reikiant.jau nuvaziavau kokius 3k myliu be jokiu problemu.dyzelio nepylaiu jau gerus 2 menesius.smagu

as zinau kas ir su E46 gal ilgokai vaziavo su aliejum be jokiu yrangu. (rekordininkas 15000km) veliau tereikejo siurblly pasikeist ir purkstukus aliejus zala varikliui daro tuo momentu kai uzkuri salta varikli ir jai siurblyje buna aliejaus. tam ir reikalinga yranga kad alieju pasildyt, o esant saltam varikliui siurblyje aliejaus isvis nebutu. nekaskoks cia taupymas jai kas 15000-20000km reikia auto remontuot...

Kazkaip susidomejau ir as aliejum. Gal labai nesupyksit, kad patingejau pasikuis esamoj temoj, bet turiu pora klausimu:
Iki kokios temperaturos reikia ikaitint alieju, kad juo butu galima vaziuot?
Kiek laiko reikia degint dyzeli pries uzgesinant auto?
Gal kas bandet panaudot webasta aliejaus sildymui pries uzvedima?

Klausiu todel, nes pagrinde vazineju trumpais atstumais.

matai pareis tas mersas parduosiu sugedusi ir nusipirksiu kita.tai kam ta sistema.tuoj orai pasils isvis bus pasaka.nznau vaziuoju ir bulvytes uostau,ir kitiem nora valgyt sukeliu...

parasyk dar po 10000km kaip tau sekasi


ikaitint iki minimum 70 laipsniu (ta padaro antifrizas su spec silumokaiciu)
degint dyzeli tol kol issivalo nuo aliejaus siurblys nuo kiekvienos auto priklauso kiek laiko. (1-5km)
webasta jaigu pajungta taip kad sildo kartu ir patisiurbly su purkstukais o ne tik auto salona, tokiu atveju gali ja naudot kaip daly yrangos. tai yra nereikalingi perjungimo solenoidai (aliejus-dyzelis). webasta palengvins uzvedima salto variklio ryte. bet silumokaitis kad pasildyt alieju vistiek reikalingas

Kalbu butent apie 320d 100kw. Pas mane webasta sildo antifriza. Tai jei gerai supratau tai mano atveju nelabai tinka aliejus, kadangi ~60% mano kelioniu, variklio(antifrizo) temperatura vos pasiekia tuos 70-90 laipsniu ir jau gesinu. Nebent vasarai, kai daugiau kelioniu prie visokiu ezeru ir pan

E46 isvis ne tas auto su kuriuo patarciau vaziuot ant aliejaus. tam reikalui geriausiai tinka paprastas mechaninis arba elektroninis siurblys... o ir seip jai per menesi nenuvaziuoji bent 2000km tai nera tikslo ant to aliejaus ir vaziuot.

Sioj temoj buvo nuoroda su sarasiuku kurie modeliai vaziuoja aliejum, tarp ju ir maniskis. Jis turi bosch vp44 siurbli.
Matai labai taupydamas telpu i 1500km/men, bet taupyt visai nesinori Kai degalinese tokios kuro kainos ir is rytu sunku gaut kokybisko kuro tai ir ieskai alternatyvos Dar variantas vaziuot dujom-dyzeliu, bet cia jau kita tema.

as nieko ir nesakau... vaziuoja tas E46 ant to aliejaus. bet tik su pilna yranga. ir tai kaprizu pilna buna. (isbandytas reikalas) todel ir sakau kad nepatariu

as tau parasysiu ir po 40000 jei nori.esu uzsiregistraves forumuose cia anglijoj zmones su mersais yra nuvazeve po 40k-50k ir be jokiu irangu dapila 5-10% benzo i alieju ir juda.tikrai pranesiu kai pareis mersas.

del senu mersu teko girdet kad jie labai kantrus... nu ir paciam idomu pasidare iki kiek

Su golf 2 1,6 td praminta 25kkm. Be irangu. Dar jokiu negalavimu nepamaciau. Padrindinis pastebejimas, tepalus keisti dazniau reikia.

Gal kam reikia solenoidu, rasykit privata...

Chebra, gal kam nors reikia aliejaus, taip pat parduodu ATG firmos aliejine iranga, jei kylo klausimu rasykit i privata del kainu susitarsim.

po kiek aliejus pas tave? is kur esi?