Skeleton rašė:
Na norejau jusu pasiklausti, va pvz.man paprastam mirtingajam, nevaziuojant i jioki serviza neturint auksiniu ziniu apie variklio sudeti ir veikimo principa, kaip butu galima pasiziureti, kad variklis geras? Na kad kompresija gera, kad ziedams viskas gerai ir pan.? Na kad ar galva netrukus, tai moku paziuret, reik ant silto uzkurto variklio slangas paspaudineti, jei jos nera kietos, akmenines, reiskias viskas ciki...O kaip kitka pasiziuret, kompresija, ar ziedai geri, na aplamai ar viskas gerai? Nes pasikeiciau tepaliukas, bet tu tepaliuku stovis buvo tai
vos nevandenelis jau
ir kiekis toks maziau normos
noriu isitikinti, kad tas beveik vandenelis
man varikliukuj ko blogo nebus padares, susipyliau pusiau sintetinius TOTAL viska susitvarkiau, tai daba noretusi nevarant i serviza isitikinti, kad ir varikliukas dirba kaip bitute...
daugmaz kaip ir kitus: uzsivedi salta ir klausaisi visokiu pasaliniu garsu, sveikas 6-iu kausu tds variklis dirba labai lygiai, klausaisi ar nekala kompenasatoriai ar nesokineja apsukos (ypac padavus apkrovimus: sviesas, vaira i viena puse iki galo uzsukus ir tt), kai pasila uzgesini ir vel bandai uzsivesti, jei ant silto vedasi daug sunkiau, tai pirmas pozymis siurblio plunzerines poros. tds'e dar gali tiesiog ranka pajudinti visa kontaktu slangeli, kuris ateina prie siurblio, jei jokiu pakitimu, tai ir neturesi papildomo galvos skausmo. jei moki atskirti kada tepale yra prisadkiu patikrini ir tai. aisku dumingumai tiek baltas tiek juodas dumas byluoja apie tam tikrus pakitimus nuo normos.
pravaziuoji, jei nedingsta trauka staigiai tam tikrais momentais, jei nekaista ir tt, tai velgi yra gerai. jei davus kickdown'a permetant saibas pasijunta smugis, kai isijungia turbina, tai reiskia, kad turbina jau maciusi gyvenimo ir prabegas 200 kkm ant spidometro yra [CENZŪRA], aciau netgi tokios bemsines turbinos tarnauja dar labai ilga laika.
beje pazistamas dar megsta pastatyti ant tokio variklio paprasta ziebtuveli, jei variklis dirba tvarkingai - ziebtuvelis stoves, o nekris ant sono or panasiai, nors ir juokinga, taciau isbandyta kelis kartus, visi tokie varikliai ir siurbliai pasitaike tikrai gyvi.
gali dar paskolint is draugu/pazistamu papraste klaidu skeneriuka ir prachekint klaidas (naudojimas labai lengvas).
visa kita jau reiketu ziureti serviso salygom.
Prisijungti
Registruotis
DUK
Ieškoti
(jei nenorite - neatsakinekite - visvien i servisa po poros sav. varau) 
O tai dar klausimelis va butu, tai jei suprastejus yra kompresija, kaip mes tai pajauciam, pamatom? Masinos galia susilpneja, traukimas nebebuna toks, kazka turetume girdet variklyje, ar pastebeti, kad yra rijamas tepalas ar antifrizas, atkrepti demesi i duminguma? Kokie zenklai ryskiausiai butu matomi, kad kazkas blogai su tais ziedais, cilindrais, voztuvais, kompresija?