Lietuvos BMW Klubas

O ar kardano kryzme yra keiciama? Ja sunku pakeisti?

logiškai mastant - ji turi būt presuojama.
t.y gali būt keičiama, bet manau geriau kardana pasikeisti už centus .

na va E39 530d mechanine deze 142kw
kryzme yra po 12 ir 11 dalim ,tai nerodo ,kad ji yra keiciama
nebent cia cinksi sita galine granata? ji yra kaip kryzme -tik patobulinta 16 detale
(jei norit ,kad geriau matytus paveiksliukas paspauskite ant jo)

priekiniai balkio sailenai keisti nesenai, nes jau buvo isklere, bet kalimo nebuvo. siaip vaziuokle kaip ir tvarkoj yra, kiek nuvezu tikrint, neranda nieko (yra jau gendanciu daliu, bet pagal juos "vaziuosi ilgai").
jei pagalves nera apibegusios, jos vis tiek gali buti blogos?
jei palindus po masina ir laikant stabdi atleidinejant sankaba matytusi kad pagalve bloga? nes bent is virsaus ziurint, tai nesimato, kad kas blogai butu. neturi buti jokio laisvumo?

per daug metų pagalvė tiesiog pakeičia savo forma nuo apkrovos, o išbėgusi ji jau seniai galėjo būt ,
(ant kitos markės variklio pagalvių apatinėj pusėj būna ta tepalinė pūslelė mikšta , o ant bmw nezinau kas per konstrukcija nes smeigės ir iš viršaus ir iš apačios.)
o dėl sankabos atleidinėjimo nevisada bus galima pamatyti kaip jos juda, išvis dažniausiai pasimato, kai variklis iškelinėjamas
o iki tol niekas net nesuka smegenų , būna kad ji išvis beveik nuplyšus bet kadangi variklis ant jos guli tai ir nesimato , nes sveikosios pagalvės "prilaiko" variklį ant tos sugedusios pagalvės.

kai motora keitem, keitem viena pagalve, kita lyg ir ok buvo. nauja nzn ar sugest galejo, bet ta sena, tai jokiu garantiju... bet ta pirma ir pastebejom kai keitem varikli...

apie ką ir šneku, kad įprastai nelabai pastebėsi , nes variklis tiesiog guli ant jos ir ji atrodo gera...

o tai kaip patikrinti galima? truputi prikelus varikli is apacios matytusi? gal su hidrauliniu pakeleju truputi pakelt eitu is apacios.
del tu pagalviu jau senai itarimu buvo, bet kad jokiu konkreciu zenklu nera, tai ir nelindau, nesinori pinigu svaistyti...
ir ar sunkiai pakeist yra pagalve? daug atjungineti reiktu? ismetima ir kardana reiktu, ar uztektu truputi prikelti varikli?

bandyčiau keisti tiesiog prikėlęs variklį su hidrauliniu pakelėju, manau reiks ir antrą pagalvę atsukti kad variklis pasiduotų prikeliamas, ypač jei antrosios nesiruoši keisti. o toliau jau pagal situaciją jei ką reiktų apardyt...
P.S šiek tiek pakėlus varikli pakelėju turi matytis ar ji sveika/trūkus/sutrūkinėjus/nuplyšusi. (tik nepersistenk, nes tikrai nuplėši )

tai vat reik kazkaip organizuotis patikrint is pradziu, paskui ziureti, gal bus ir kita parejus tuo labiau, kad nezinau kuri is ju yra gera (jei yra gera).
bet va pastebejau, kad daugiau to musimo buna sukant i kaire, tai matomai bus keleivio puses bloga...
ieskom duobes ir pakelejo

musimas buvo del kardano. viskas sutvarkyta, vibracijos / kalimo nebeliko

neveltui vaziavai pas mane

Spejiu pakabinamas guolis kaltas buvo?

buvo dar njuansu.... bet cia automobilio savininko prerogativa

auto geometrija. rauksle atsirado kardano kanale (po bum). per arti buvo kardanas tos rauksles ir del to liesdavo, tai duodant apkrovos, kai kardanas suvibruoja ir musdavo per kebula. rauksle pasalinta, musimo nebera kai masina kentejus, islenda tokiu dalyku, niekur nepasislepsi nuo to
ir kas svarbiausia, tas kalimas jau budavo ir pries kelis metus, bet pasireiksdavo labai labai retai. o dabar viskas padaznejo po tos avarijos, kai man i gala stuktelejo preita vasara, tai matomai damuse ir rauksle, kad musimas dazniau pasireiksdavo.
o rauksles nenuemus kardano ir nebutum pastebejes... tai vat taip irgi buna gerai, kad sugalvojau keist kardana (jis is 2 kardanu buvo surinktas, tai buvo itarimu del jo ilgai).
keliuose servizuose nerado problemos, tai taip ir toliau buciau kankines save tuo kalimu... ačiū E36Coupe