Lietuvos BMW Klubas

tai vai tas ir baisiausia, jei is po cipavimo nebeiseis vazinet svelniau

sitie varykliai labai gerai cipuojasi. jeigu su mechanine deze galima daryti iki 550nm, nes sake kad 600nm jau nebelaiko.
o jeigu automatas daugiau 450nm neapsimoka daryt. dezei per dideles apkravos.
taciau kai vimotoje padaro cipa, varyklio darbas pasikeicia, nes dagima labai paankstina.
jeigu norite graziai ir ekanomiskai vazineti, tai paprasykite, kad labai neankstintu degimo.
nes daug kas skundesi kad pagarsejo varyklio darbas ir vibracija. Bet uz tat trauka nesveika.
o jeigu norit lektuvo:
perkate turbina ir isiurbimo kolektoriu nuo 3,0D 170KW.
ir padarytu su geru cipu apie 200KW.
taciau reiks darytis dviguba sankaba(deti du sluoksnius ploksteliu, kad geriau prispaustu) kad nebuksuotu.
asmeniskai as savo uzcipavau. mano automatas.
tai pries max buvo 225km/h o dabar vinioja 240km/h ir trauka zymiai pagerejo.
ir kuro sanaudos apie 0,6 litro sumazejo.(cia vaziuojant trasoje).
tik po cipo teko turbo restaruoti
pries cipa pute 1,1 baro, po cipo 1,4 baro.

Cia tokie skaiciai ish kosmoso skyrelio! Kuro slegio trukumas maximalus pas senesnius 3d 'per ilgas purkshtuku atsidarymo laikas bus 550nm nekalbu apie 600' degimo niex dieseliui nereguliuoja nes ten nieko uzdeginet nereik Ankstinamas ipurshkimo kampas iki TDC nes pailgeja purshkimo laikas padidinus kuro kieki tai reikia pradet purkshti anksciau!+ Ash asmenishai 1laipsni paankstinu vidutiniui kruviui tokiu atveju padideja ekonomija ramiai vazinejant o prie max kruvio 4ris nes daugiau tai kencia variklis.Aishku kai kas pasakytu kad netaupykit tu dieseliu nes uzrudys bet kiek zmoniu tiek nuomoniu

tipo netiesa
taigi sveika voztuvelius pradarineti, purkstukus prapuneti max. rezimu atai "uzpuna" pusiau praviroje padetyje pensininko rezimu vaziuojant

NA ta masina jam kainavo 31k tai nematau labai pigiai. Ir ne anglas

mano 30.500lt kainavo 99.01 :} db kiek maciau uz 10k lt galima angla pasiimt 3d, plika aisq

reiskias sutapimas
kiek draugu uzcipave tuos BMW pas vitolda dar nei vienam del chipavimo neuzsilenke nei deze, nei variklis
nereik be proto kelt nm

o isibegejimas iki 100 pagereja ? čia viena video ziurejau tai raso 6.9s automatas, tai ir nustebau :} man be chip ~9s nors turetu 8 but, tikiuos matuokle kalta, nes viska kiek tikrinau tai atitinka visas normas

Sanimda,yra tik vienas budas tai suzinoti

Na taip,tiesa,reikia duoti gazo uztai ir chipinamies tik ne per daug nes nesveika

turiu draugeli x5 atrodo 2002 metu tai automatine deze jau 3 kart perrinko ,butu ,jau nauja deze imetes,o vat sitas isvimotos skodai dare cipa ,mexanine deze,tai pradeo trasoj 5 begiu buksuoti :d tai keites viska ,o kitas turi E46 330dx irgi pas vimota dare tao pakolkas viskas ok

cipavau a4 mechanine deze ir 530 mechanine, jokiu problemu, vien pliusai. automatines necipuociau

Su automatu svelniau elgiesi. Ne tik vairuodamas, o ir is programines puses

Man vienam http://www.vimota.lt neatidaro?

patikek ne tau 1 skaitau skaitau ir negaliu patiket. byra jum kazkas luzta dezes nelaiko ir pan... pas pati 550nm ir 240 ag ir nu ka zinau viskas tvarkoje. o jei su paprastu (necipuotu 530d) bandau persimest tai tik vaiku zaidimas