Lietuvos BMW Klubas

o kaip sekasi naudotis papildomomis techniniu apziuru paslaugomis http://www.tuvlita.lt/lt/patikros_Vilniuje as tv vilniui kai tikrinausi pakaba tai likau labai patenkintas

Gal kas papasakos kai sekės praeit TA po rugsėjo 15d pakeitimų kai nebeišduodamas talonas

o kiek kainuoja šitas dalykas?
visai įdomu būtų tokia patikrą praeit..

man tj juokas ima cia su tokiais pakeitimais, juk cia niekas beveik nepasikeite, viskas tas pats, tik tiek, kad vietoj talono, dabar a4 lapas ir jame dar bus surasyta informacija panasi, kaip seniau gaudavai po TA ta ruzava lapa, ir visi pakeitimai, visa nauja tvarka cia visus tik driglina tie pranesimai per tv ir radija daugiau nieko o patikru kainos tj ismetimo tikrinimas 17 stabdziai 15 zibintai 15 o pakaba tapo kokybiskesne, nes ja tikrina 2 specialistai, ir ne tik kratytuvo pagalba, bet dabar ir pakelia kiekviena asi i ora ir taip dar tikrina neapkrauta pakaba, ir dar gerai tas, kad jie nebutu dalyku nepripasakos, nes jie patys pakabos neremontuos, o servisuose visi zinome, kad pasitaiko, kad pakeicia tai kas buvo gerai... del isplestines ir pagilintos pakabos ir kaina isaugo iki 50 lt

siaip geriau padare, nes nesamone kai del perdegusios lemputes reikedavo pakartotinai TA eiti.

Na tema kaip tik papuole. Pasikoriau su savo E34. Buvau kazkaip lygiai 15d. Pakeliui buvo, laiko buvo tai ir insokau bendron eilen. Po apziuros net liudna pasidare. 12 "dideliu" trukumu, vienas mazas (gesintuvas per mazas, atrodo 0,5L, pageidautina 2L).
- skiles trumpo stikliukas;
- rukas pavede;
- korozijos zidiniai, slenksciai;
- rankinio skirtumas per didelis;
- ismetimas CH virsyja
- skylutes ismetimo sistemoje;
- tepaliukai sunkias (per metus litra dapilu);
- guolis laisvokas, toje pacioje puseje kur rankinis susimove, bet neuzia;
- veidrodelis ne rimtai "paremontuotas";
- vairo reduktorius alyva sunkias (jau turbut kokius du metus sunkias);
- stabdziu vamzdelius korozija grauzia;
- del korozijos susilpnejus laikancioji konstrukcija (cia kur domkratas statomas, vienas taskas);

Svarbu, gal kas zino, nukreips kur nuvaziuoti, vilniuje ar nedideliu spinduliu aplink, kad ir apsitvarkyt ir iskart prasivaryt, ir kad basas nelikciau. Na neskaitant visokiu veidrodeliu, stikliuku, lempuciu ir gal net slenksciu, tuos tai galiu ir pats. Ir kokia cia mazdaug suma butu?

is kur cia istraukei kad su dujom 70lt kainuoja? dujos zymei ekologiskesnes uz benza.

vaziuokle kai purto ir patikrina amortikus, cia ieina i vaziuokles tikrinima.
klp moku 20lt uz visa malonuma.

prie ko cia ekologija? imamas papildomas mokestis uz duju iranga patikrinima.

teisingai, nusisnekejau.
M1 klasės lengvųjų automobilių 42lt
Už automobilio dujinės maitinimo įrangos techninės būklės patikrą 31lt
viso 73lt

Akcijos atrakcijos amortizatoriu tikrinime http://www.tuvlita.lt/lt/saugus_automob ... os?nid=106
Galvoju prieš žiemą būtų verta pasitikrinti. Gal kas naudojosi jau? Kaip vertinate toki dalyka?

Varant TA dujoms nereikia jokio atskiro talono/dokumento. Mama vare darbine ir savo auto su dujom ir ne puse zodzio.
Beje, gal kas girdejo apie 3-iaji boksa ka naujo(Vilniuje)? Draugas sake, kad 3-is kartus vare darbine ~3-4m. senumo auto i ji.
Pirmai pristojo, kad 1-as ratas netolygiai stabdo, posukis neryskiai sviecia ir panasiu ''rimtu'' bedu rado. Atseit kazkokia nauja iranga yra ten ar kazkas pan.. Patare man jo vengti Idomu kaip kitiems jame sekesi..

Nuvažiuok po 5 vakaro prie tex apžiūros centro-pamatysi kuriuose boksuose eilė stovi ir bus aišku į kurį boksą taikyt.

Klystat del gesintuvu. Gesintuvas turi buti 2litru, o ne mazesnis, ir kaip kas sake, kad du po litra, tai tikrai nepraeisit.