Lietuvos BMW Klubas

taigi iš variklio skyriaus vairuotojo pusėje į pertvarą įeina dvi šlangos - viena atėjimas , kita išėjimas kai jau atiduoda karštį į saloną. skystis patenka per elektromagnetinį vožtuvą ,kuris valdomas per tavo klimą.

jofana, kas kart kai atrašinėju , dar nebūna atsakyta, bet vos tik baigiu tvarkyt postą , Lachūdra jau būna atsakęs

Tai kur buna ausinimo sistemu sandarikliu (kur isipila ir uzkemsa skyles )su juo nelabai kas ir iseitu?
kuo daugiau atsakymu tuo aiskiau

su juo išeitų, jeigu antifreezo prasisunkimas nedidelis. turėtų padėt.

bet ar verta tokį dalyką pilt į aušinimo sistemą, dėl galimų neigiamų pasekmių, tai nežinia aš to turbūt nedaryčiau..
na tas sandariklis aplimpa per visa aušinimo sistemą..tiek ant žarnų visu (kas nėra blogai), tiek ant kai kuriu detalių, pvz: termostato, vandens pompos, elektromagnetinių vožtuvėlių ir t.t., tai visom šiom detalėm tai tikrai ne į naudą išeina..

kaip tik per preita menesi pas 2 zmones del to gerio peciukai uzsikiso. vienas vale, kitas keite taip kad...

tie visi užsandarinantys marmalai skirti ekstra atvejams- kai esi toli nuo remonto dirbtuvių kelyje kur nors ir reik žūt būt kaip nors nusigauti iki tikslo. nuo jų kemšasi ir salono radiatorius, ir galvoj nusėda labai daug to šūdnieko. ir kaip jau minėjo kolegos - visi vožtuvėliai bei termostatas taip pat kenčia. ir niekuom či nėra gerai kad nusėda ir ant žarnų - koks čia pliusas?
gedimą reik šalinti remonto/detalės keitimo būdu, o ne marmala supilti ir džiaugtis "pašalinus" bėdą.

Tai kad iki tos bedos labai daug ardymo
Kokios mazdaug tu radiatoriu kainos? Gal labiau apsimoketu sena radiatoriu taisyt?

Svarbiausia pradžiai išimk jį. Paskui nuspresi ar remontuot(nors šiaip jeigu dėkingoj vietoj trukes) gali ir remontuot. Nes su laiku labiau pradės leisti.Gerai vyrai čia rašo;neprasidėk su jokiais sandarynimo skysčiais.Padaryk talkovai ir pamirši tą problemą.

aš nesakiau, kad pliusas, o tik kad tai nėra taip blogai (nemanau, kad žarnai kenkia), kaip to sandariklio nuosėdų susikaupimas ant kitų detalių..
na bet kokiu atvejų, geriau to sandariklio nepilt..

Vyrai nesiginčikit ir manęs durniaus paklausykit.Tie visi sandarinimo skysčiai,šniūrai i padangas arba tie skysti purškalai i padangas yra tik tam kad dasigaut iki serviso.Nes užsienį nieks tokių dalykų nedaro.Yra bėda-dapylė,ikišo šniūrą ir pirmu taikymu i servisą. Tik iš viso to , lietuvių ''barygos '' pradėjo žmonėm per ausis važiuot ir iš taupių lietuvių šaibas sau darytis. Kokia gali buti nauda kada ant aušinimo šlangų sienelių per kurias eina visa aušinimo sistema per variklį ir kitus agregatus mėšlas kažkoks kaupiasi. Su laiku vistiek jis patenka į sistemą ir tada kirdyk.

dauguma skaitantys šią temą taip ir galvoja, nes taip ir yra.

Ačiū už palaikymą. Jau geriau žmogui patart pagal patirtį ir nuo dūšios,negu visokius burtus čia išradinėt. Ir įš vis pradedu pastebėt forume tokį dalyką kad dauguma pataria kaip pigiau viską pasidaryt o ne kaip reiktu. Prisigalvoja visuose temose tokų briedų,kad kitakart net juoktis norisi. Tai gal sutariam taip,kad nežinai temos esmės -nelysk. Čia visų noriu paprašyt. Pats kur nežinau-niekur mano patarimo ir nerasite.

jo, tie marmalai, kaip cholesterolis, niekada nepilciau i savo.

butent kad extra atvejui.
va dar pavizdys (cia is to varianto, kur plove). buvo idetas naujas peciuko radiatorius, pradejo leisti per ausinimo radiatoriu, ipyle marmalo ir nustojo gerai pusti siluma i salona. nuo 1 karto uzsikiso!!! taip kad patys spreskit

Atkalbejot