Lietuvos BMW Klubas

pusasiai turi laisvuma. pakelus masina ir juos pasukiojus, yra laisvumas (sukiojas, kai neturetu). ok, patikrinsiu ir siuos, bet kas is vaziuokles puses, tai buvo patikrinta neperseniausiai (gale buvo priekines ivores mirusios, bet jau pakeistos), tai labiau cia turetu buti su transmisija. na bet perziuresiu visus mazgus kiek eis ir patikrinsiu visus varztus, kad tikrai nebutu kur kas atsilaisvine.

tai gal ten granatos pacios pareje ?

jei kalbant konkreciai, tai va, 1 dalis.
http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/C ... put_shaft/
juos sukinejant yra laisvumas. ir jungiant pavaras buna bum duslus gale.

Tas garsas iš tiesų greičiausia yra kompleksinis, t.y. dėl visų dalių laisvumo. Jeigu tas garsas erzina ir laisvumas jaučiamas plika ranka, tai reikia keisti. Bent jau mano atveju buvo akivaizdus laisvumas pusašiuose, pakeitus garsas sumažėjo, bet nedingo. Po paskutinės patikros Krastoje, nustatė dar ir reduktoriaus tvirtinimo įvorių nusidevėjimą, ką planuoju šį savaitgalį keisti. Taip pat yra šioks toks dunksėjimas ir iš reduktoriaus, kuris dažnu atveju yra įtakojamas greičių dėžės laisvumo. Rezultate gaunasi, kad arba keiti viską iš eilės (nepakeitus laisvumą turinčios dalies, laisvumas greitu metu atsiras ir kitose vietose) arba įvertini saugumą ir nusprendus, kad tai problemų nesukels, važinėji nekreipdamas dėmesio. Svarbiausia šioje vietoje įsitikinti, kad neatsirado įtrūkimų kėbule prie reduktoriaus tvirtinimo įvorių.

na man tas "bum" diskomforto nesukelia, o sake, kad nera mirtinas reikalas skubeti keisti. zinoma jei rasiu gerus, pasikeisiu, bet dabar svarbesniu bedu yra...
rytoj tureciau gauti garaza su duobe, peziuresiu pakabinama guoli ir kitas vietas. jei jau toks kalimas stiprus vyksta, tai turetu akivaizdziai matytis problema... reiks lauztuveli pasiimti, be jo darbai nevyksta

na toks jausmas ,akd vidines granatos susideveje ,bet kazkaip gali but ir reduktorius ,cia jau labai sunku nemacius masinos taip nustatyt

na pusasiai su reduktorium ir kardano puse emiau, tai ten kaip supratau jau ir pradrozta buvo sveikai taip, tai nestebintu... bet siaip is reduktoriaus garsu kaip ir nebuvo. tikiuosi tik guolis pakabinamas...

as vazineju su pilnai isplysusiu pakabinamu guoliu ir jokiu dauzymu nera

negadink man nuotaikos

truputi apziurejau, tai nieko konkretaus nepamaciau... is akivaizdziu dalyku pastebejau tik kad kryzme vienoj vietoj itrukusi truputi, tai gal del to, bet tiksliai nezinau... teks man rodos vezt i servisa koki karta, kad normaliai paziuretu, tas kas mato i ka ziureti ir ka matyti reikia...

kaip gali nedauzyt? spaudziant pedala jauciasi, kad i dugna kala lyg su kokiu plaktuku. Paciam ant E34 suplyso tuo metu kai atgal judedamas norejau prasikast. Pasikeiciau ir iskart niekas nebekalena

gali atvaziuot i vilniu pervesiu ir pamatysi ,kad nemeluoju ,pas mane tik lengvas ciksejimas yra ,bet cia panasu ,kad gardano kryzme cinksi
o jokio dauzymosi nera

idomiai, man tai dauzyt pradejo, o paskui issilygindavo pastoviu greiciu vaziuojant visko gali but, bet man tiek buvo suplyse, kad matyt kardanas per slicus jau ten "maskatavo"

tesiant tema. ar gali buti, kad cia tiesiog davus tapkes motoras sokineja, o vibracija ir garsas persiduoda link kardano?
nes garsai ir vibracija buna tik duodant daugiau apkrovos ir ypac 2 begiu. stabdant varikliu, ar didesniais greiciais vaziuojant (ir duodant daugiau gazo) lyg ir ok viskas.
pavazinejau truputi su draugu, tas sako, kad cia grynai kaip pagalves variklio...

na taip , jei variklio pagalvės suėjusios, tai ir dėžė kartu judės ir kardanas iki kryžmės.
pasitikrink galinio balkio salenblokus , gal jau atvejis kaip pas mane...
viewtopic.php?f=52&t=31071&start=60