Lietuvos BMW Klubas

pardavimui gal ir apsimoketu tvarkyt, bet paciam su tokiu vazinet tai nepasirashychiau. mesk tu ji lauk, arba ant aliumo priduok. jeigu kasko tai draudimas sumoka uz ratlanki, jeigu kasko nera tai gali kreiptis i kelininkus ir is ju reikalautis zalos atlyginimo. susshiktas reikalas - uzjauciu.
p.s. policininkai tai gerai uzhstume, reikejo pasiust juos toli ir surashyt ivyki kaip nukentejusiojo.

kasko yra, tikesimes, kad bent jau normaliai paskaiciuos pirmadieni varysiu pas draudikus...

Mentai kaip visada parode savo nekompetencija, kalti kelininkai, jie turi atlyginti nuostolius. Jei jie tave iformino kaip kaltininka apskusk shita dalyka. Kiek zinau tau reikia kreiptis i savivaldybe ir ishsiaiskinti kam priklauso kelias (kazkas jau minejo). Pagal KET greiti turi pasirinkti toki, kad neatsitrenktum i priekyje vaziuojancia auto, nieko apie duobes ten nerasho ir kelias turi buti tvarkingas, o duobes turi buti pazymetos.

antradieni varau i komisija, pabendraut su pareigunais...

Ismaude čia tave kaip vaika Jai yvazevus y duobe ar del kazkokio kito kelio defekto sugadinai automobily, visais atvejais kalti kelininkai ir visiskai nesvarbu kokios oro salygos. Svarbu tik policija iskviest kad uzfiksuotu įvykį ir visais atvejai zala privalo atlygint kelininkai. Nu nebent jai tau lengviau is draudimo pasimt, bet vistiek gi pakils ymoka sekanty karta.

As tai tokiem "pareigunam" Tv pagalba iskviesciau, galetu visa Lietuva nusviest

Reikai žinoti koks kelias ir kreiptis į tamp tikras institucijas.
http://www.lra.lt/lt.php/klausimai/129#question3983

jeigu ka jus galit kreiptis i teisma

Gali buti ir daugiau bėdu, jei truko ratlankis tai smūgio būta stiproko. galėjo nukentėt pakabos geometrija, amortizatorius. tai turėtu ivertinti specelizuotas servisas ir parasyti draudimui sąmata reikalingų keisti detalių ir darbų.

kaune tvarko tokius ratlankius, jei noresi galesiu tel. paieskot, man dar ziauriau trukusi sutvarke, net nesimato, kad tvarkytas, niekur nieks nemusa ir nieko ten jam vazinejantis neatsitiks

tai kad ir pacioj klaipedoj labai gerai tvarko ratus..

na man 18 nesutvarke, as cia i vakaru laivu buvau nuvezes sako istiesint galeciau, bet suklijuot tai perdidelis

oba,sito nezinojau..

kas diena per ten vaziuoju is traku - yra ten tokiu ziauriu pora - vidury gatves
bet lyg ir tvarko jas dabar , nes maciau kad isgremztos su tuo kelininku agregatu

Kita diena jau visos duobutes sutvarkytos Del imokos man kaip ir nesvarbu, masina imones, man sutvarkyt reikia... Varysiu siandien pas draudikus, jei nepatiks ka jie ten pasiulys, tada tikrai varysiu pas ekspertus, kad nustatytu tikraja zala...

Na tai draudikai skaičiuoja pagal sutartyje numatytas sąlygas. O sąlygos yra tokios. Visų pirma, jeigu nieko papildomai nedaraudei, tai tau ratlankį atlygins, tik tokį (t.y. tokią sumą), kokia buvo tavo mašinos dokumentuose. Nežinau kokią mašiną vairuoji, na bet jeigu pvz. krekždę kaip avatare, tai paskaičiuos ten kokį R15 ar R16, pagal to meto modelį ir tavo mašinos komplektaciją. IR jeigu pirksi orginalų iš Krastos, tai nuskaičiuos susidėvėjimą. Susidėvėjimas yra skaičiuojamas labai įodmiai. Kuo galingesnis variklis, tuo susidėvėjimas yra mažesnis. O jeigu vairuoji 1.8 krekždę, ir jei dar virš 10 metų, tai gali atgauti tik gal 40%. Na tai jeigu gamyklinis krekždės ratas kainuoja krastoj 600lt, tai gali tikėti 250-300lt atgauti.

Čia aš tiesiog paskaičiau, ką pas mane ant Kasco rašo. Tačiau tokios taisyklės yra visų draudėjų, nebet, tu draudeisi per firmą, kur buvo ilgalaikis lizingas ir tuomet ten būna, kad neskaičiuoja nusidėvėjimo. Tokiu atveju gali atgauti ir 100% orginalios dalies kainos (turiu tokią sutartį darbo automobiliui). Tačiau jeigu užmauti M ratai ant paprastos mašinos, tai mažai šansų, kad atgausi už jį visą sumą...