Lietuvos BMW Klubas

Atėjo toks metas kad reikia keist visus keturis stabdžių diskus, bei kaladėles. Kokios firmos geriausiai pirkti, turint omeny, kad nesiekiu didelio performence'o, nes negaliu skirti daug pinigų, bet kad ir nebūtų paskutinis š... . Dėkui už atsakymus.

Pradekim nuo to, ar pats keisies, ar vaziuosi i autoservisa? Kokia masina?

TRW diskai + TRW kaladėlės, jei jau ATE gamintojo yra per brangu

Keist važiuosiu į servisą, bet detales pirksiu pats. Mašina E36 318iS

ATE visas komplektas kazkas ~800 lt, spresk pats ar tai brangu ar ne, bet kaip daugelis sako - geriau stabdziams netaupyti...

viewtopic.php?f=17&t=62485&hilit=modifikuoti+priek.stabdzius
~800 + slangeles ~60 + rem komplektai ~50-60. cia jei ATE diskai ir kaladeles.

Nzn kas kaip bet tn temoi vienas zmogus rase kad jie perkaista tikrai teke matyti kai diskai sviecia raudonai o kaladeles sustojus uzsidega, o atvesus jokiu bedu nebudavo na cia tavo reikalas bet jei nuspresi pirkt ate tai manau geriausia kreiptis y goncika nes pas jy lyg ir pigiau nei parduotuvei gaunasi

Tuos pacius ATE galima uzkaitinti iki raudonumo ir uzdegti kalades Normaliai vazinejant viskas gerai su ATE taip pat ir TRW, aisku jeigu tai ne lievakas.

Pirkau ATE i prieki, kaladeles, diskkus ir davikli. Su 15% nuolaida Autopaslaugoj gavosi apie ~800Lt. Pasikeiciau pats. Bet va apturejau nedidele avarija, ir masina kazkur pora menesiu buvo labai mazai vazinejama per tuos didziausius salcius. Tai buvo prilipusios kalades prie disku, nes isvaziuojant is kiemo girdejosi kad atsoko. Dabar nedidele vibracija yra, tai turbut teks pratekint Siemet reikes galinius diskus su kaladem keisti, tai desiu turbut Lemforder diskus. Del kaladziu dar nezinau..

na va, pirmi neigiami atsiliepimai apie ate. del kaladziu textar neblogi, minkstesni, maziau diskas dyla. bet daugiau dulkiu meta. net nezinau ka geriau tausoti, ar kalades, ar diskus. 2 kaladziu komplektai (geru) daugiau uz 2 diskus kainuoja.

Tai kad ATE 1 diskas yra pigesnis uz kaladeliu komplekta. Kalbu apie prieki. 2 diskai aisku jau brangiau gaunasi, bet ne kazi kiek ten tas skirtumas.

Siaip sunku pasakyti is tikro. Pas mane pries keiciant buvo sudetos Ferrodo (berods) kaladeles, o diskai nezinau kieno. Tai priekis stabdant jojo konkreciai. Be to, kai isiminejau kaladeles, tai nuo 2 kaladeliu is lauko puses esanti skaldele atsilupo ir nukrito. Negali sakyti kad tos kaladeles buvo visiskai sutrintos, bet jau i pabaiga buvo, nes iki daviklio jau ne kazi kiek like buvo.

Pratekinsiu siektiek velliau, paziuresim ar pageres. Tikiuosi nereikes keisti, nes praeita vasara keiciausi, tai kazkaip nuo pakeitimo tik 20k km pravaziavau Arba neaiskios kilmes produkcija pakiso, nors visur ant dezuciu buvo parasyta ATE, original, made in germany, bet cia gal tik apie dezutes kalba ejo, patys gaminiai gal kitur pagaminti.. Turiu dar tikrai vokisku ATE kaladeliu komplekta naudotu (vokietis atidave kartu su masina), tai reikes palyginti ar vizualiai skirsis ar ne..

pageres. keisti nereikes, uzteks ~0,01 mm nuimti. draugas pastoviai taip daro, jam kaz kur po 6-8 savaiciu prastovos irgi truputi dreba.

Na ka, tada teks apsilankyti Melgoj.. 80lt ant backos ir pratekins. O gal per tiek laiko atpigo..

vasara susidejau ate firmos priekinius diskus ir kaladeles.Pakainavo apie 600lt.Stabdo normaliai, niekas man neperkaista.Ziema masina prastovejo 3 men. ir jokiu problemu dabar nei diskai musa nei kaladeles pirkepusios, viskas veikia kuo puikiausiai.

Tai gi vat ir nesupratau ko pas mane buvo prilipusios...