Lietuvos BMW Klubas

Man praeitais metais permontuojant padangas uzpilde azotu. Mieste vazinejant nifiga jis nereikalingas Kokiam ziede taip...bet ir tai diskutuotinas klausimas ar jis jau TOKS reikalingas. Ar su azotu, ar su oru, vistiek nuleidineti slegi reikes... Vazinedamas paprastais rezimais mieste bus vienas pliusas Galesi pasigirti draugams ,kad pasmane azotu uzpildytos padangos O tada jau galesi pasitelkti "burtus" aiskindamas kodel taip padarei. Ir maziau nusimananciam kabinti makaronus, ir kilti jo akyse ,kaip "super duper sportininkas"

azoto suboksido sistema,kaip fast and furious,tik padangose

Azotas padangose yra visishka nesamone. Ore ir taip yra beveik 80% azoto, uz dyka

Visu duju pletimosi koeficentai yra labai dideli (tiksliai dabar nepasakysiu azoto vs oro), tai betkokiomis dujomis pildomose padangose slegis kis kintant aplinkos temperaturai. Tai skirtumas ten niekinis bus.

Del kaitimo tai gal ir yra tiesos, bet padangu perkaitimai aktualu nebent furoms vezancioms sunkius krovinius, lengvosioms mashinoms eksplotuojamos normaliomis salygomis tai visishkai neaktualu.

F-1 kazkada buvo bandomos ivairios dujos padangose ir buvo prieita ishvados, kad tai jokios apciuopamos naudos neatnesha.

azotas yra pildomas, ne tik, kad nesikeicia slegis prie ivairiu temperaturu, jei padanga nauja ir sandari ir uzpildzius azoto, jos nereikes daputineti, tai neleis padangai sutrukineti, taip pat nesusidarys kondensatas padangos viduje, kas velgi itakoja padangos ilgesni amziu.

manau uzpildius padangas azotu, tikrai blogiau nebus

idomu kaip jie padanga uzpildo azotu, t.y. kiek procentu padangoj yra to azoto, kaip isstumiamas oras bepuciant.
panasu i paprasta reklamini triuka.

Na taip, kur nors kur labai labai šalta, tai taip. Pas mus irgi būna šalta. Lėktuvuose pučia azotą, kad nenusileistu su ledo gabaliukais ratuose. Sporte ir dabar dar pučia, nes kiekviena milisekundė skaičiuojas.
Pats principas tai taip ir yra, pirma padanga išsiurbiama, būtų malonu, kad būtų ir sausa, ir tik tada pučiamas azotas.
Tik tada jei jau prisipūtei azoto tai ir papildyt reikia azotu.
Privalumas tai tik toks, kad kazkiek lėčiau padanga nusileidžia. Ir kažkiek mažiau slėgis padangoje kinta. Bet retas kiekvieną dieną tiek padangas užkaitina, kad pajustu skirtumą.
Korozija, menkavertis argumentas. Ypač aliuminio atžvilgiu, ypač dėl to, kad iš išorės ta korozija grečiau suės ratlankį, nei kada nors iš vidaus. Plius galima pūsti iš kompresoriaus, kuris nuriebalina ir "nusausina" orą.
Nėra nieko apčiuopiamo dėl ko būtų verta pūsti azotą.
Bet blogiau tikrai nebus

Ir sprogus padangai azotas uz ora leciau iseis...

tai sprogus padangai, tai ar oras, ar azotas visvien taip pat išsileis:D . su vinuku kokiu prakiurdžius tai gal ir taip