Lietuvos BMW Klubas

Auto bmw x5 3.0 m54
Sveiki, klausimas butu turintiems bmw su m54 3.0 varikliu, noriu paklausti ar pas jus ant tepalo dangtelio esant siltam varikliui yra vandens garu? Pas mane ant matuokles galo randu snarglius pakibusius, siaip tepalas svarus tik, kad ant matuokles galo randu maza snargli, o atsukus siltam varikliui dangteli ant jo matosi vandens lasiukai. del snargliu ant matuokles galo zinau, kad tai gali buti tokiu metu laiku, bet mane neramina tie vandens lasai ant dangtelio.
Teplai keisti neperseniausiai, ar tai gali buti zenklas, kad antifryzas eina i tepala, variklis dirba idealiai, nekaista, tai galvoju ar cia jau ruostis remontui ar nesiruost....

vat ant kamstelio kad yra-tai cia normalu tokiu metu,bet matuokle....
ar daznai vaziuoji trumpais atstumais ?

trumpais atstumais kasdien po miesta maluosi, matai ant dangtelio snargliu nera, o vandens lasai, nes ten ant dangtelio tepalas nesitasko, tai mane tas vandenelis gasdina, o snargliai yra ant paties matuokles toks laso formos gabalelis, tris kart tikrinau tris kart buvo nesinori varikli iki galo pribaigt tai dabar nezinau ka daryt....

kol kas nieko nedaryti
tepala koki pilei,marke,pilstoma ar fasota?

jau pakeistas buvo kai pirkau, tai nekeiciau ryt skambinsiu paklausiu, koki ten jis supyles buvo...

vazinejant trumpais atstumais taip gali but, gali nesijaudint
ps. man taip buvo su pirmaja masina, pamaciau galvojau ragas, tarpine pradege, nuvaziavau pas suprantancius, sako pavazinek daugiau su uzsilusiu varikliu ir dings, taip ir buvo

o pas pazistama ant infiniti fx35 buvo panasiai kai tik pakeite tepala snargliai visokie o keite nisan centre tai kita diena vel grizo ir jie pasake kad kazka blogai padare tai dar karta pakeite dbr tvarkoj viskas

pvz volvuose daznai taip buna, del vazinejimo trumpais atstumais konencuojasi vanduo, jei ausinimo skystis nedingineja, tai nieko matyt ir cia

nu reik tiketis, gal ir pas mane taip, nes nesinori skleist variklio, pirma mintis tai tokia ir buvo man, bet kai pamaciau vandens lasus ant tepalo dangtelio, tai suabejojau ar cia kondensato tiek daug gali buti....

cia greiciausiai del per trumpu atstumu. pakeliaut reiktu
o tepalus pasikeisti irgi neprosal butu,ka tu zinai,ka jis ten supyle ir kada.

na jis sintetinius pyle tik nzn kokios firmos kompe dar 3 zali dega, siaip ten geras pazistamas man pardave, tai netikiu, kad meluotu, bet apie tepalu pakeitima jau galvot pradedu...

tik i nauda tepalu pakeitimas,tik i nauda. Ir supilk tepalus kuo geresnius,valvoline naudoju API-SJ, per viena raide geresni uz castrol gxt,ar kokius ten,taip pat sintetinius. Geri tepaliukai turi ir puikiai plovimo savybes,as tavo vietoj,tu snargliu rades iskarto pasikeisciau i gerus tepalus,pavazineciau kokius 5k ir vel pakeisciau. Ta susidarius emulsija labai eda varikliuka.

o ar antifreezo nemazeja? jei ne, tada manau nereiktu pergyventi.
pas mane buvo, nuvaziavau iki kns ir atgal ir neliko, o irgi mastyti buvau pradejes siaip jei jau pramusa tarpine, ar galva, tai ir ant variklio darbo pasijaucia. gali jaustis permusimai, ar pan.
kai man ant wv buvo tarpine prapusta, tai akivaizdziai viskas matesi (kaitimas, slangos bum, netrauke ir kose kabint galejai jau

Nu ne variklis dirba kaip bite nesijaucia, antifryzas liktais ir nemazeja, reiks gal bandyt tepaliukus pakeisti, vis nerando laiko tiem darbam, cia mane visi nuramino, tai vazineju ir negalvoju, kad reiks galva lupt:)