ir tu tikiesi, kad toks tavo padarymas laikys normaliai? po bituku išvis šunta skarda, plius kol orai šalti kaip ir dalampački, palauk pašils orai, taip salone prasmirs tuo bituku, kad nelabai žinosi kur dėtis. kur jau kiaura ten reikia išpjaut nemenkai didesnį gabalą skardos, ir įdėti naują skadrą ( įvirinti arba įkniedyti) toliau viską reikia apdirbti rūdžių rišikliais, toliau epoksidinis gruntas, nes jis nepraleidžia drėgmės ( drėgmė yra priežastis, kodėl pūna skardos) toliau naudot kažkokia minkštą dangą, kad tvarkyta vieta nebijotu aplinkos poveikių ( nudaužymu akmenukais, braižymų ir pan) tam tinka graviteksai.

kas restauruojasi/tvarkosi automobilį sau rekomenduočiau seną gerą rusišką receptą, imat nigrolo ir nusiperkat parduotuvėj parafino, ant grielkos, ištirpdot parafiną ir 50x50 sumaišot su nigrolu, visą tą košę paverdat pora minučių, ir kol karsta tepat visur kur bijot korozijos. atšaldama šita košė sustingsta, vaizdelis gal ir ne pats geriausias, bet nigrolas įsigeria į skardą o sudėtyje esantis parafinas atsuma drėgmę. kiek teko dirbti su kėbulais, nieko geriau dar neradau, kas užkonservuotų ir apsaugotų nuo korozijos. jeigu pritepsit perdaug irgi nieko baisaus, vasara saulutei gerai pakaitinus perteklius ras per kur išbėgt, o kiek reikia liks ant skardų