Lietuvos BMW Klubas

taigi šiandien teko atlikti šią , man neeilinę, procedūrą - Galinio balkio galinių saleblokų keitimas pilnai nenuimant viso balkio (taip galima dirbti vienam be pagalbininko- balkių kilnojimas ir tt...)
nuėmiau ir reduktorių, nes ruošiausi keisti visus 4 balkio salenblokus, bet, kad priekiniai salenblokai buvo, kaip nauji pastebėjau tik nusukęs reduktorių
galinių salenblokų varžtus išsukau pilnai , o priekinius šiet tiek atlaisvinau ,kad viršuje virš balkio būtų erdvės.
tada su sjomniku iš apačios į viršų išspaudžiau vidinę salenbloko tūtą(gamykliškai ji būna įlieta į gumą).
tada vėl su tuo pačiu sjomniku ir apvalia plokštele į viršų presavau salenboko gumą - kaip ir tikėjausi visa ji neatplyšo nuo sienelių ir sulinko plokštelė , tada teko darbuotis su peiliu kad įpjauti atkibusią guma ir būtų priėjimas prie salanbloko metalinio korpuso.
Tada su elektriniu metalo pjūkleliu šiek tiek įpjoviau salenbloko korpusą. balkis vėl prisukamas prie dugno kad kalant kaltuka/atsuktuvą būtų mažesnė vibracija.
tarp balkio ir salenbloko korpuso kalamas stiprus atsuktuvas ar koks kaltukas netoli įpjovimo, kad salenblokas sulinktų , tada jau jis gana nesunkiai išsiima.
nauji salenblokai sutepami skystu muilu ar kokiu vario tepalu- naudojau pastarajį, ir įpresuojami tuo pačiu sjomniku/nuėmėju.

viskas būtų žymiai lengviau jei tie salenblokai išsipresuotų iš balkio neardyti ir nepjaustyti, bet kadangi jie įpresuojami iš apačios, tai išpresuojami iš balkio viršaus. mano atveju tas buvo neįmanoma, nes tokio nuėmėjo neturėjau, ir balkio nuiminėti nebenorėjau.
nuotraukos įpatingai blogos kokybės, nes fotografuota duobėje ir dar su telefonu, fotoaparatą pamiršau...
susidėvėję salenblokai :
nuėmėjas :
pasiruošęs kristi salenblokas :

pašalintas "pyktybinis auglys"