Lietuvos BMW Klubas

mums prireiks:
13mm rakto
11mm rakto
ir lyg ir 7mm rakto(nuorinimui as naudojau reguliuojama rakta)
taip toliau arba uzsivarom masina ant duobes, arba pasikeliam priekini rata kiek tik eina su damkratu, tada palendam po masina, ten priejimas apatiniam varstui cilindrukui atsukt tikrai geras, o virsutiniam siek tiek sunkiau, bet vartant rakta (paprasta rakta) imanoma, tada issitraukus cilindruka atsukam is jo vamzduka 11mm raktu, tada imam nauja cilindruka ir viska surenkam, tada pripilam pilnut pilnuteli stabdziu skyscio bakeli, kas nors turi but po masina o kitas atsiseda i masina ir pompuoja sankaba, kelis kart nuspaudus, ir laikant nuspaudus, reikia atleist nuorinima cilindruke, ir taip kartot tol kol normaliai uzsipompuos sankaba.
BUTINAI kas kokius 2-3 nuorinimus dapilt iki pilno bakelio skyscio, nes ten kazkaip nuo virsaus ima, as galvojau kad net bloga cilindruka isigijau nes neuzsipompavo, kol nepradejau pilt iki kakliuko, kai uzsipompavo viskas normaliai, paliekam skysti ties MAX riba.
ps. is bakelio galima isimt kazkoki tai kaip plastmasini indeli, tada greiciau eina uzpilt skyscio, tik po to nepamirstam jo idet atgal
gero darbo

to indelio is bakelio negalima isimt, nes ten yra sietelis skirtas tam kad i stabdziu sistema netycia nepatektu zvyriuku, dulkiu ar kitokiu siuksliu ir nesugadintu gumikiu ir paciu cilindriuku

ten jokio sietuko nera, o tik paprasciausias indelis ir dugne skylute isgresta, bei sone pailga skylute

na pas manes sietelis istatytas

pas mane kiek pamenu irgi

nu va, buciau zinojes kad pili iki kakliuko ir tik tada uzsipompuoja tai iskart taip buciau ir dares, o dabar su svirkstu leidom per nuorinimo taska nu bet viskas gavosi, tik uztrukom ilgiau....

as taip viena indeli skyscio lauk ispyliau be pompuodamas, kiek pompavau tiek su oru eina ir viskas, kol supratau kaip reikia