Lietuvos BMW Klubas

tai va greitu laiku ruosiuosi remontuoti vairo kolonele, bet ne servise o pats viska aprasysiu cia kaip kas pavyko, tik reikia ir jusu pagalbos, reiketu pries man pradedant ardyt pamatyt vairo koloneles schemute, kas ten kaip yra isiziuret... surinkus visa popierine info imsiuos ardymo visa eiga remonto ir rezultatai bus cia

isardzius angliska vairo kolonele paaiskejo kad ta varsta galima paverzinet drasiai, nieko nesugadinsit, nes jis spaudzia spiruokle, kuri spaudzia stumuokliuka su plastmasiniu prispaudeju, kuris laiko "slieka". vairuotojo pusej jokiu ivoriu daugiau nera... tik jei per daug iversit tada suspausit spyruokle pilnai ir per daug bus itemptas sliekas, tada sunkiai vairas suksis...

tai va rezultatai:
kolonele suremontuota liuks, atrodo kita masina
reikia arba susirasti nauja prispaudeja, arba skersti angliskas vairo koloneles ir ieskoti gero (pas mane buvo visiskai nudiles), istacius gera prispaudeja ir viska atgal surinkus visi garsai dingo
eiga:
atsukam koloneles verzimo varsta, isimam spyruokle, tada toki stumuokliuka ir ant jo galo yra prispaudejas (lyg ir kaulinis), tai va ji ir reikia pakeist, daug cia nera ka aprasyt daugiau

Gal kolega studnetas nesupyksi, jei papildysiu tema nuotraukomis

Taip atrodo sudilęs ir dar nevisiškai sudiles pristaudėjai:




O čia, kuo skiriasi angliškos kolonėlės dalys nuo europinės:

Dar vienas papildymas.
Nauja prispaudeja galima nusipirkti:
Kaune - autoera (apie 4e)
Vilnius - autohidraulika (apie 1e)
Detales kodas L-10032

Nieko jūs ten nesutvarkysit. Išdilęs sliekinis dantratis ties darbine tiesia padėtim ir tiek. Tie paveržimai bėdos neišsprendžia.