Gal jau buvo tokia tema, bet asmeniškai neužmačiau.
Požymiai: varikliukas tai dirba, tai ne. Kai nedirba sutrenki ir pasileidžia.
Taigi:
1. Atjungiame 2 "fyškes" (elektromagnetų valdymo bei pompos).
2. Išimame "kiaušus". Prieš imant išleidžiame antifryzą (radiatoriaus apačioje). Atsukame išėjimo šlangas (atifryzo nuotekis minimalus/arba jo visai nėra). Tada atsukame i pompą ateinančia šlangą (atifryzo nuotekis garantuotas, taigi tai atliekame greitai, numauname ir keliame šlangą aukštyn, fiksuojame jos padėti aukštesniame lygyje negu variklis).
3. Išimame "kiaušus" atsukame 4 pompos varžtus (6-kampė žvaigždė).
4. Atlankstome visus fiksatorius ant pompos (4 nepriklausomos ašelės pusėje, 3 fyškės pusėje) (Foto 1)
5. Iškalame pompos ašelę (gražiai spaustuvuose įsistačius reikiamoje vietoje tai padarysite gan lengvai). (Foto 2)
6. Išardome viską. (Foto 3)
7. Atkabiname spyruokles laikančias angliukus ir ištraukiame angliukus. Kaip matome angliukam "kapiec". Taigi nukerpame juos. (Foto 4)
8. Imame kitus angliukus ir įstatome. Arba pritaikome iš senukų angliukus (2lt už vnt). Aš pritaikiau iš senukų, storis atitiko, o kraštus prišlifavau. (Foto 5)
9. Prilituojame naujus angliukus, įstatome, uždedame spyruokles.
10. Išvalome bei nuvalome kitas dalis. Taip pat siūlau ant varikliuko angliukų lietimosi plota nuvalyti su švitriniu popieriumi (padaryti prieš 9 punktą).
11. Surenkame. Pirma sustatome varikliuką bei užspaudžiame jo fiksatorius, tada užkalame atgal ašelę (atsargiai kad nesudaužytumėt magneto). Kalame per --> Foto 6. Aš panaudojau vieną iš irankių galvučių (lygtais 9mm).
12. Patikriname.
| Prikabinti failai: |
|
Failo aprašymas: Fiksatorių atlankstymas 1.jpg [ 94.81 KiB | Peržiūrėta 13274 kartus(ų) ] |
|
Failo aprašymas: Ašelės iškalimo vieta 2.jpg [ 96.5 KiB | Peržiūrėta 13277 kartus(ų) ] |
|
Failo aprašymas: Išardyta 3.jpg [ 113.42 KiB | Peržiūrėta 13314 kartus(ų) ] |
