Lietuvos BMW Klubas

kur buvo kvadratines triubos idejau plasmasine apvalia i vidu, prikniedijau ir silikonu aptepiau. tada sujungiau jas aliumine lankscia triuba.

na siandien prisukau sedyne ir vaira uzdejau

O kaip vaira padarei taip zemai?

tas vamzdis kur tvirtinasi prie kebulo, kuriame istatyta vairo ashis, apsukau ja ir tvitinimo skyles gavosi virshui. tad vaira galima nuleisti daug zemiau.

manau perzemai bus, nepatogu, kita- begiu ryciaga dasieki prisiseges?

del vairo zemumo, tai jis gali pasikelti i orginalia zemiausia padeti, bet aukstis man tinka. pedalus reiks traukt arciau. ryciaga pasiekiu pirstu galais tai reiks traukt atgal, arba lenkta rankena deti.

mendoza, o kaip, tiek atitraukus ir nusileidus veidrodziai matosi? neuzstoja lankas?

Dj, neuzstos- pas mane matei sedyne iremta i lanka(nu maximaliai nutraukta atgal) matosi liuks, vaira irgi buvau nuleides panasiai, bet isvaziaves i trasa gryzes keliau

pas mane kai sedyne orginalioje vietoje desines puses vedrodelio tik 1/3 matesi. o bachurs kai savo sedyne tvirtinai, dejai skersinius?

nes as sedyniu kronsteinus sukau tiesiai prie dugno, kad maksimaliai zemiau butu, tai ir vairas zemiau. bus matyt del to vairo. jei reiks sukelsiu, ten tik vienas varztas, 2 min. darbas.

tai jo, nes pvz. pas E36 normalai veidrodi uzstoja tas skersinis kur nuo virsaus leidziasi.
delto ir klausiu. pas mane beda, nematau visko.

del veidrodziu tai galvoju kad galinio vaizdo veidrodi viduje reiktu det toki platu, kur i zigulius diedukai dedavosi rusu laikais

tai juos ir dedam.
15 lt turguje kainuoja!

O ar taip galima sukti sedynes tvirtinimus tiesiai prie dugno?

kad man atrodo negalima, turi buti remas ivirintas su 3mm plokstelem prie kebulo,arba homologuotas remas prisuktas prie originaliu tvirtinimo skyliu.