Lietuvos BMW Klubas

Gal kas nusimanote, čia gali būti reikalų su registravimu? ir išvis kas tas total loss ?
Title/Sale Doc: SALVAGE (Nevada)
Title/Sale Doc Brand: TOTAL LOSS

Viskas gerai, pats lygiai su tokiais pačiais dokumentais užregistravau ir total loss pas mane irgi buvo. Salvage galima registruoti. Total loss reiškia, kad neapsimoka tvarkyti, plačiau gali pasiskaityti https://www.valuepenguin.com/what-total ... -insurance

Ačiū už info.
Bet kažko ten kainos pakilusios? ar tos riaušės ar covid kažkas įtakoja.
Vakar buvo, kad aukcionas už keturių dienų ir current bid 25$, šiandien, kad aukcionas už 20h su starting bid 4550$, current bid 0.


P.S. perskaičiau fb vieną postą, ten chebra rašė apie kažkokį importo muito mokestį pririštą prie CO2, kas nors ką nors apie tai girdėjęs?

Tai tas 4550 nereiškia, kad ir pastatęs kad ir 5500 nupirksi tą auto, nes būna kad ir neparduoda tos mašinos už tokią sumą kiek suprantu per mažas suma, nes pardavėjas daugiau užkėlęs minimumą. Ir tai kartais už tokią sumą gali mažai gavusią snukin nupirkti pigiai, kai kitą dieną už panašios komplektacijos sustumtą ten draskosi visi. Neina ten kartais perprasti subtilybių visų kai dėl vienos visi draskosi, dėl kitos iš pažiūros sveikos visi draskosi. Nors pats carvertival ir vin googlei nerodo, kad paslėpta ,, lėlė”.

Tie niuansai aiškūs, dalyvavęs aukcione. Tiesiog pirmą kartą matau, kad buvo pre-bidai nuo 0 ir paskui nusprendė dėti nekuklų starting bidą, bus įdomu ar ją už tiek kas išvis nupirks ir jei ne, kas bus toliau. Reikia carfaxą pirkti. Bent jau aš apie JAV aukcionus kalbu.

Rodyk ką išsirinkęs

Bodri, kaip dalyvavęs, pats knopkę spaudei su prisijungimais ir kažkas tvarkė dokus? Ar tik žiūrėjai kaip spaudo?
Šiaip ten tikrai gali pigiau nupirkti jei pataikysi kad nesiplėšo būrys interesantų, o jei jau draskosi tai nebent tokius modelius, kurie turi vertę, nes dėl eilinių 2.8 f30 ten net neverta, mano galva.

Vieni duoda prisijungimus ir gali maigyti, kitiem pasakomos lubos ir už tave maigo. Jei su perekūpais dalyvaujama, tai galima nupirkti protingai, jei galutiniai vartotojai kapojasi jau negerai. Tad čia nuo situacijos priklauso, verta ar ne. Ne BMW tai nėra ką rodyti.

Tai ko čia tada lendi su savo nesamonėm?

Dėmesio pritrūkau, šuo nebepadeda

Vis dar aktualu ar kas žino dėl importo ir CO2, ar tai turės įtakos importo kainai?

CO2 tai tik registracijai turės įtakos po liepos 1, o kad importą skaičiuotų nuo CO2 tai nelabai suvokiu kaip... taip vadinamas importo mokestis yra 10 proc. nuo vertės muito mokestis ir 21 proc. nuo vertės PVM mokestis, kur čia gali įkišt CO2 tai neįsivaizduoju, o registracijos mokestis po liepos 1 tai taip - priklausys nuo CO2

p.s. tai nors šunį parodyk

Eina dar pagal valst nr ištraukt VIN ? Bmw . Jei galima į pm.

Perskaičiau vieno bičo postą fb "Norvegijoj už 328, oficialiai 147co2, Lt įrašė 212 co2. Muito suma už 147 - 11k eu. Už 212 - 17k eu" tai jei NO turi reikšmės, gal ir pas mus kažkas keičiasi

Šitą pirmą kartą girdžiu, šiaip nuo šių metų pasikeitė importo mokesčio apskaičiavimo tvarka tiktais. Reikalauja įsigijimo dokumento iš aukciono ar pan, įmesiu linką vėliau.
Dėl sukilusių kainų (ne tavo konkrečiu paminėtu atveju), tai natūralu, nes per koroną mažiau važinėja-mažiau avarijų-mažesnis pasirinkimas (skaičiau straipsnį 3-4 sumažėjo). Todėl kai ant vienos auto keli stato ir sukelia kainą, nes nėra daug analogiškų variantų.

Tai čia suplakė 2 mokescius į vieną, muitas yra muitas, co2 yra co2, 2 atskiri mokesčiai, įsivežęs iš usa mokėsi muito mokestį ir pvm (grubiai nuo įsigijomo plius transportavimo kainos) ir vėliau registruodamas mokėsi co2, nebent spėsi iki liepos pirmos tada co2 nebus
Norvegijoj gal.kitokios schemos nei Lietuvoj, registravau šiemet usa tai jokių co2 nebuvo