lomai, paziurek "Body restoration" foto ir viskas paaiskes
| Lietuvos BMW Klubas https://forumai.bmw-klubas.lt/ |
|
| BMW M2 (custom US issigalvojimas) tema daugiau Ryciui ir kt. https://forumai.bmw-klubas.lt/viewtopic.php?f=19&t=1760 |
Puslapis 1 iš 1 |
| Autorius: | didzhej [ 20 Kov 2005, 21:24 ] |
| Pranešimo tema: | BMW M2 (custom US issigalvojimas) tema daugiau Ryciui ir kt. |
http://www.m2bmw.com/ Ziurinejau forumus uzsieninius, radau toki... idomu, nu :)) |
|
| Autorius: | Antanas L. [ 21 Kov 2005, 12:36 ] |
| Pranešimo tema: | |
Gal cia ne M2, o M to BMW?... Nes toj kartoj S14 dar nebuvo gi lyg ir.. |
|
| Autorius: | Mantsys [ 21 Kov 2005, 12:56 ] |
| Pranešimo tema: | |
lomai, paziurek "Body restoration" foto ir viskas paaiskes
|
|
| Autorius: | Smulkman [ 21 Kov 2005, 18:38 ] |
| Pranešimo tema: | |
O tai vyrytis rimtai apsiemes buvo automobiliu. Viskas surashyta iki menkeusiu smulkmeneliu. Dalis pritaike nuo ko tik ymanoma. Ar tokio varianto griebiamasi kai jau nera ishlike galimybiu restauruoti originaliomis, butent vienam ar kitam modeliui priskirtomis detalemis, ar tuomet kai ateina noras ish paprasto gamyklinio varainto pasidaryti zhveriuka?:) Na bet nezhiurint y viska daug shirdies ydeta.. |
|
| Autorius: | gogy [ 22 Kov 2005, 00:24 ] |
| Pranešimo tema: | |
seip tai sitie zveriukai tai visai smagus. Manau, cia galima sulauzyti taisykle, kad visur turi but originalios dalys. Juk vistiek dalys BMW, o ne kokio OOOO. Ir galu gale tei nera tokia jau pripazinta klasika, kaip 6-er ar 8-er. |
|
| Autorius: | Antanas L. [ 23 Kov 2005, 14:43 ] |
| Pranešimo tema: | |
Viskas priklauso nuo atskaitos tasko.... Jei ziuresi kaip i retro mashina, daikta norima islaikyt ateities kartoms kaip pavyzdi auto istorijos... tada manau nieko gero. Jei ziuresi kaip i smagu sportini bmw automobiliuka - tada viskas ok, bet i mobile tradition pretenduot nebeverta. |
|
| Autorius: | Rytis 730 [ 24 Kov 2005, 19:17 ] |
| Pranešimo tema: | |
Aga buvo vienas tokis E 21 su dyyyyydeliu mataru ir laaaabai siauru galiniu tiltu (nu nes ratu arkos kazkaip i bagazine nusididino taip gerokai, ratai matot buvo nevisai mazi ir i isore nelabai iskist ejo) , vyrukas daug valandu darbo idejo, reziume Carera buvo padedama ant puoduko ir siaip daaaug arkliu, torko virs galvos nu vat taip..Bet original tik isorinis kebulas. Reikia apsisprest ar fun is deganciu labai ratu ir kitu auto nustebinimu tech parametrais ar tvarkinga org masina su gimtomis charakteristikomis (kurios, beje yra taipogi oij kaip neblogos  )
|
|
| Autorius: | didzhej [ 25 Kov 2005, 11:30 ] |
| Pranešimo tema: | |
Daug surasiai. Mano manymu yra dvi stadijos masinus senu: 1. galima restauruoti (priimtinai kainuoja); 2. neina restauruoti originaliai (kainuoja neprotingai, vos ne naujo auto gamyba). Tada pasirenki kaip iseina... geriausiai. Pats juk renkiesi pries masina pirkdamas kokiam tikslui. Atsimeni, "iaugusia" i zeme BMW ziurejom. - ta butu sportui, nes normaliai restauruoti - fig. |
|
| Autorius: | Rytis 730 [ 25 Kov 2005, 12:40 ] |
| Pranešimo tema: | |
True true
|
|
| Puslapis 1 iš 1 | Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|