Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:1998
Variklis: 4.4
Degalai: brangusis eleksyras

Problema/klausimas: Sveiki, kur kaune taisotes pakaba? Nes girdejau (teko ir paciam susidurt) kad ne visi isnamo ka daro, o ir kainos bei kokybes santyki aptart noretus. O gal paprasciau isrinkt pakaba ir vest restauruot, poto susirinkt ir varyt pas rimta dede (kur toks kaune?) suvedimo darytis?

Technikos g. yra garažų masyvas. Jei nuo bangos pastato tai po kaire puse ant kelio bus iškaba kad restauruoja.
Man priekį restauravo tai jau geras pusmetis važinėju, problemų neturiu.

Tik kad traukes biškis atgrubnagiškai išlupo ir matosi žymės, kita vertus tai ne grožėjimuisi skirta detalė.
Jei nuveši pats išėmęs tai manau nekils jokių problemų.

viewforum.php?f=24&st=0&sk=t&sd=d&start=0

O čia jau pačiam rinktis.Vienam gerai padaro kitam ne,vienam pigu kitam brangu.

jei daug ka tvarkyti reikia, maciau ebejuj komplektas visas pakabos. "E39 ride kit" ar kazkas tokio... restauravimas man metus gal ir atlaike per daug nelauzant, bet ivertinus kaina ir kokybe - nuo dabar keiciu naujomis svirtimis, nerestauruoju.

kiek mokote uz vieno antgalio restauravima?

kad šarnyrą už 20-30 atrestaruoja.

draugai dalyvauja ralije, sako originaliom detalem surinki pakaba, pakanka vaziavimui, po to reikia vel perrinkinet. rado kur sarnirus restauruoja po 40lt kazkokia guma uzlieja ir t.t. tai jau atlaike du vaziavimus, niekas nekliba

konkreciau galima? nes as kai maciau kaip ten mano sarnyrai restauruoti, tai nu na "kokibe"

man paciam idomu kur kaip, kazkaip neklausiau. paklausiu papostinsiu kontaktus.

kaip ir viskas,ne visur vienodai.servisu daug visur skirtinga kokybe,jai jau vienur blogai-nekokybiškai dirba,nesiskaito kad kitur tas pats.

aš savo Kaune Technikos g. garažų masyve pas Vilių restauravau šią žiemą.
Tai vienintelis minusas kas nepatiko tai kad buvo nudaužyta plaktuku išlupant.

Žinoma yra sjomnikai, bet kai lauke -22oC tai matyt labai nesistengė nagų šaldytis.
Bet šiaip jau geras pusmetis nėra problemų.

Suplojau 400Lt už priekį (čia su darbais). Visus 4 šarnyrus, vairo traukes restauravo. Dar kažką. nebepamenu.
Nors iki tol važinėjau ir nieko įpatingo nejaučiau, tik šiaip nutariau pasitikrint.
Tai išvažiavus iš servisiuko pasijuto kad mašina geriau valdosi.

sijomnika priekiui tingi uz 300 lt nupirkt, del to ir dauze. o su tuo irankiu darbas simta kartu lengvesnis

nesiginčysiu nes nesu pats nieko lupes iš pakabos.

bet kad kiekvienas darbas turi savo įrankį tai šventa teisybė.

gal ne sarnyra, o silentbloka?

sportui gal ir gerai restauruoti silentai. tarnaus tikrai ilgiau, bet nesugeria vibracijų, o perduoda į kėbulą.
Bet paprastai mašinai tai nafig. Poto kai su kartingu ir važiuoji, žymiau mažiau komfortiškumo belieka.


Įtariu pas mane kai pirkau irgi restauruoti silentai buvo.
Reikės pradėt pačiam po pakabą kapstytis, nes kitaip bankrotas.
O ir galva gerai pailsi prie technikos pabūnant.