taip atrode mano dezes tepalas, cia E39 530d, keiciau filtra ir tepala
buvo nekoks kvapas is jo, magnetas esantis karterije buvo apkibes smulkiom drozlem, tokia kaip kose
http://img268.imageshack.us/i/dsc00579e.jpg/
http://img100.imageshack.us/i/dsc00580ah.jpg/
(pries keiciant skambinau i kauno ar vilniaus automatu serviza, kazkoki labai zinoma, tai sake keiciamas tas tepalas tom dezem)
po viso pakeitimo deze gal truputi dirbo graziau, bet nedaug, deze neparejo, bet miegoti buvo ramiau
kiek pamenu konkreciai E39 filtrai neparsiduoda, as lyg nuo x5 pirkau, reikejo koteli truputi nupjauti ir dar kazka ten padaryti, bet nieko sudetingo, filtras kainavo palyginus pigiai, gal ~35Lt nepamenu, zinau kad labai nustebau, tepalas ne pigus, jei be nuolaidu tai gali ir 35lt uz litra, cia ziurint kokios firmos ir t.tis pirmo i antra grubiau perjungia del salcio nes ji tipo saugoja save, siltai dezei turi buti svelniau, dar gali buti elektrine dalis, kiek pamenu apie 1k kainuoja remontas, dezes nuimti nereikia, tai kaip supratau solenoidus keicia, dar pastebejau kad jei pastoviai vazinejant kaip pencininkui tai deze labai graziai dirba, todel ir raso kad deziu gedimai dazniausiai buna del vairuotoju kaltes, ir koks 20% del broko ar panasiai :}
o jei kalbant lakoniskai tai lieva ta deze, deveta apie 2k, remontas apie 2k ir daugiau, restauruotos ilgai nelaiko, kad ir nauja deze, bet silpna, neatlaiko daug nm, zodziu geriau kita auto arba mechanika
del avarinio tai man kartais irgi budavo, po linksmesnio pasivazinejimo, kaip pakeiciau tepalus ir filtra, ir turbina su jos geometrija - neteko tokio uzraso pamatyti
