Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:1998
Variklis:4.5
Degalai:benzinas

Problema/klausimas: siandien ryte uzsikuriau masina,pavaziavau kokius 5km temperaturos rodykle rode truputi auksciau nei melyna.Nusisukau,pasiziuriu vel-jau nusokusi iki pacio galo(ant raudono). uzgesinau masina,palaukiau kokias 5min,ijungiu degima-dar vis ant pat galo. O vamzdziai nuo radiatoriaus nekarsti. palaukiau dar 10 min ijungiu degima-vis dar ant makasimumo,uzkuriu-ant maksimumo.uzgesines dar kokias 5min palaukiau-nei kiek nekrenta. tada uzkuriau ir nuejau tu vamzdiu pamaigyt(kazkokie lyg tusti,oro pilni butu,bet per daug neishsipute).radiatoriaus dangcio atsukes nebuvau. pamaiges pasiziuriu i rodykle-rodo per centra (gal cia sutapimas). Nuvaziavau iki darbo viskas ok. po kokiu 3 vall uzsivedu-vel vazjuoju variklis dar neikaites-puse normos ir akimirksniu vel ant raudonos. Atsidarau kapota vel uzkures maigau vamzdzius-pasiziuriu vel ant centro. Bus keli teoriniai klausimai: AR GALI BUTI KAD RODYKLE RODO TIESA? kitaip tariant ar gali buti kad vanduo del kazkokios priezasties necirkuliuoja,bet tada kaip tie vamzdziai isvis isyla..? jei taip, tai turbut lieka termostatas ar/ir pompa. kitas klausimas sie dalykai arba kuris is ju gali tai veikti, tai neveikti.. Uzparinau cia jus..gal panasi tema jau buvo,bet labai reikia pagalbos kas ismano,nes i servisa koki vaziuot laika sugaisi ir liksi su problema,nebent i KRASTA..o tos diagnostikos gal ir gerai-bet patirtis ir kam taip buvo geriau zino nei kompas. ačiū

čia panasu i elektronikos beda, davikliu, termostatas tai jug mechaninis, is niekur nieko nepakils iki max, pamegink diagnostika pasidaryt speju bus temperaturos daviklis

ačiū. o negali taip but kad yra kazkur variklyje ar kur kitur bet ne prie pat radiatoriaus daviklis. kuris rodo normaliai tiesiog is varklio karstas vanduo neiseina. del pompos pvz ar oro sistemoje. o kai pasapudziu(gal cia sutapimas) cirkuliacija atsistato. kitaip tariant ar variklis gali buti perkaites kai virsutinis radiatoriaus slangas(kitus sunkiai pasiekiu) nesuper karstas..?

nusisuko plastmasinė pompos sparnuotė...

pompos sparnuote-tai radiatoriaus ventiliatorius? jis tai sukasi,o kai isyla variklis tai nelebai sustabdysi ranka. Ir taigi variklis dar nebuna pasiekes darbines temp ir akimirksniu nuslenka rodykle i maksimumo-net nepastebiu kada cia atsitinka.
Chia turbut nesusije su tuo bet dar nepucia jokio oro i salona..

jei oro buna, dazniausiai jei ir sokineja temperatura, tai ne taip stipriai ir greit.
greiciausiai daviklis nuejo... parasyk VIN paskutinius 7 zenklus. lyg ir 2 atskiri davikliai dar turetu buti tokiu metu auto. naudoti po 10-15 LTL, nauji Ispaniski iki 50

BZ10971

http://bmwfans.info/original/E39/tou/54 ... A/1997/10/
cia tavo auto

hmm, bet kazkaip randu tik si. tai taip gaunasi, kad bendras yra daviklis (tiek kompui, tiek skydeliui), tai jei butu su juo problemu, tai ir masina blogai turetu vaziuoti...
http://bmwfans.info/original/E39/tou/54 ... l-11_1535/

nereik atmesti, kad ir pati rodykle (pati gauge) blogai dirba. o atidarius kapota jauciasi, kad jis kaista? virimo garsas yra?

jei pompa buna, tai dazniausiai ant laisvu nesildo salono, o tik davus apsuku.

Pompos sparnuote yra pompos viduje. O radiatoriaus ventiliatorius yra prie radiatoriaus.

Pabandyk nuorint, blogiau nebus.
Istrukcija detali http://bmw-e39.ru/html/3_28.htm
Masina turi stovet ikalneje (priekis masinos auksciausioje vietoje).

ačiū visiems. Rytoj bandysiu nuorint. ten neparasyta,bet speju per nuorinimo kamscius vanduo be oro turi begti kai variklis dirba.
Del kaitimo-tai virimo nesigirdi ir slangas virsutinis nesuper karstas. tai ir galvojau gal variklije tas vanduo uzsilaio ir ten jo temperatura ir rodo. Bet taip kestai nespejus ikaisti iki normos,rodykle per sek nukrenta iki pat galo. Sian buvo ant normos kai vaziavau ir vel per sekunde iki maksimumo. palikau uzvesta ir stebejau slango temp. - nedidejo(normali darbine) po poros min pasiziuriu i rodykle- per centra stovi. O ta rodykle rodo tik vandens temp? nerodo pacio variklio ar variklyje esanci vandens?
Ir del daviklio: tj jei vienas yik yr ir blogai veiktu, tai ir masina blogai vaziuotu..? pas mane jokio oro i salon nepucia(bet cia tskira tema)

Pirmiausia pasitikrink ar nera oro sistemoje. Jei pecius nesildo tai jau butu itarimas ir del pompos bet tavoji masina turi dar elektrine pompa tai ta turetu uzpusti nebent ji neveikia. Daviklio gedimo ir neatmesk gali ir taip buti. Nors is mano praktikos kai temperatura taip staigiai sokineja tai dazniausiai pompos sparneliai nusisuke buna. Vaziuojant kad ir pompa nevarineja, vanduo vistiek siek tiek vaiksto ipac staigiau pastabdzius. Pabandyk kai tau rodys daviklis kad uzkaites pavaziuot ir staigiau pastabdyt jei temperatura staigiai nukris greiciausiai bus kalta pompa.

tikriausiai pas mane nera antro nuorinino kamscio..tai bandyt nuorint per ta viena prie radiatoriaus dangtalio? beje, gal
patartumet kas sutvarkytu problema-nepucia jokio oro isalona(ne saugikliai)

ezys!
http://www.fcpgroton.com/images/product ... 923204.jpg

Filtrai negali buti uzsinese....