Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:1997
Variklis:4,4
Degalai:benzinas

Problema/klausimas:Turiu 540 sedana su reguliojamais amortizatoriais (EDC).Buvo luzes priekinis amortizatorius pakeiciau idejau kita be laido masina pasidare kieta,bandziau atjungti likusius 3 amortizatorius nepadejo.Gal kas esat susidure su tokia problema?

Tai keisk visus 4 amortikus, jeigu nori be S-EDC. Arba nusipirk naudota su S-EDC. Buvo vienam forumieciui ant E38 750i irgi parejes vienas. Nusipirko is sroto berods, pasikeite ir toliau vazinejo be problemu. Naujo kaina tai patyliu...

tie reguliuojami tai kaip suprantu kuo greiciau vaziuoji tuo kietesne vaziuokle jo ? tai logiskai pagalvojus jei viena idejai paprasta tai valdymo sistema uzskaite klaida kaip kad abs davikli isimtum ir nebeveiktu visi

Tai greiciausiai taip ir yra. Sakau, jeigu nenori to S-EDC - keiti visus amortikus, isimi S-EDC saugilkli (jeigu aisku dar ko neatjungs jis, tada neistraukiam) ir vazineji sau laimingas

as asmeniskai ieskociau tokio deveto

Na matai, cia jau viskas priklauso nuo savininko. As kai ieskojau savojo E38, tai tarp ieskomu masinu parametru turejo nebuti S-EDC, nes as laikausi tokios pozicijos, kad jeigu masinoje yra kazkoks privalumas/mazgas, tai jis turi veikti. Bet visu amortiku keitimas toli grazu nera pigus malonumas, turbut bus pigiau pakeisti viena naudota su S-EDC

pigiau butu nieko nedaryti arba parduot r18 ir det r15

Tai dar pigiau butu masina parduoti... Gal tokiu variantu nenagrinejam geriau.