Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti E39 523i touring
Pagaminimo metai:1997
Variklis:2500
Degalai:benzinas

Problema/klausimas: mano auto parvaryta is austru su variklio defektu - neisvengiamas variklio keitimas, radau tikrai gera motora -masina dauzta, is Belgijos. Variklis vizualiai toks pat, bet popieriuose parasyta, jog jo galia 120 Kw, o maniskio 125 kw. ar cia yra esminis koks skirtumas , ar nelabai?
p.s. imsiu plika motora be kolektoriu, kompo ir t.t.

sakai neisvengiamas variklio keitimas, o tai kas jam buvo ? be tepalu vaziavo ar galva itruko ?:} gal pigiau sutvarkyt tapati ? nes gali turet du tokius variklius

tai gal ten koks 2l ar tas 2,2

Maniškė parvežta iš Belgijos. Jos belgiškame tech. pase taip pat buvo parašyta 120 kw, tokia galia perkelta į lietuvišką, tačiau kai iš Krastos atsisiunčiau specifikaciją pagal vin, ten r galia parašyta 125 kw. Kad variklis būtų keistas nesimato. Dėl to nesutapimo nesuku sau galvos.

tai belgai megsta rasyti 120kw. Pas mane belgiskuose dokuose irgi 120 o is tikro yra 135.

gal del draudimo?

tai del 15kw turbut draudimas neisauga dvigubai ar daugiau?? Man truputi keistai pasirode....bet dbr galingesnis mano BNV
P.S. temos autoriui nieko nepagelbejom

padejom, varyklis nesiskirs

ačiū už patarimus:)
ten tikrai 2494 kub cm, auto metai tie patys.
p.s. maniskes motoras perkaitintas, kompresija =0, apsivemes tepalais ir etc.
zmogus pries 4 dienas parveze donora suvarytu galu is belgu - rida 175000 km, motoras dirba ir atrodo idealiai.

variklis tikrai bus tas pats, gal gali tik kompas skirtis, velnias zino

variklis ir kompas viskas tas pats. cia buvo kazkokia registracijos klaida (arba , tiksliau afera)
jau isistaciau ta motora ačiū visiems padejusiems isklaidyti abejones