Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti bmw 523
Pagaminimo metai:1998
Variklis:2.3
Degalai: bendzinas

Problema/klausimas: Norejau paklausti del temomovos. Tai va toks dalykas ar iskarto kai uzkuri masina turi termomova suktis visu pajegumu? Po kiek laiko jos darbas normalus galima ranka sustabdyt. Ir ar kai atsidaro termostatas ar turi ta termomova pastoviai suktis nes pas mane tai pastoviai sukas kai buna visrs 90 laipsiu. Ir dar prie to pacio gal durnas klausimas bet man idomu ar suka ratus 5.23 automatas bet tas parastatas ne steptronikas? Ir ar jei vienas lemdo zondas nereguoja tai ar kuro turi daugiau valgyt, ar blogiau traukt nes variklis dirba kai bitute, tipo vienas meistras sake kad jei katalizatoriaus nera tai jie itakos neturi. ar tai tiesa?

o dabar pagalvok- termomova uzmauta ant skyvo kuris sukasi tai turi stovet vietoje ir nesisukt? lemda zondas turi itakos jai tik ju nestovi du- vienas pries katalizatoriu o kitas po. ir is ko tu sprendi kad jie pas tave neveikia?

Tai pas mane stovi du ant kolektoriaus atrodo tai rodo kompas kad vienas neveikia? bet ta temomomava su variklio sukiais sukas

Turiu toki pati, tik steptronikas, ratus suka kaip bite, imini stabdzius ir duodi pitku, bet geriau to nedaryti, pjaunasi masina

Del termo movos, tai taip galiu pasakyti, jeigu jinai veikia, tai turi girdetis uzimas, kad ventiliatorius visu pajegumu dirba, jeigu uzimo nera, tai nekreipk i ta mova demesio. Ji turi suveikti, kada temperatura kyla link 100C ar panasiai, jeigu nesuveikia, tada isijungia kondicionieriaus ventiliatorius, bet cia tarp kitko.

Del LZ, tai stovi du, kiekvienas 3 cilindrams, jeigu neveikia kuris nors, tai gali pradeti daugiau kuro valgyti, neturetu LZ itakos del katalizatoriaus, jeigu jisai stovetu uz katalizatoriaus, bet cia sistema kitokia.