Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti E39 523 touring
Pagaminimo metai: 1998
Variklis: 2500 (170 AG)
Degalai: benzinas

Problema/klausimas: sia savaite nusipirkau automobili (E39 ,523 touringas , mechanas, is Austrijos ). Nesiveda variklis - kibirkstis yra, benza paduoda, o kompresija lygi nuliui- net nekyla rodykle ne vienam cilindre). galvojom matuoklis meluoja, pabandeme ant E34 88'm - matuoklis veikia (rodo 10,5)
nuemem veleneliu dangteli - grandine sveika. skaiciau , kad gali buti priezastys tokios kaip:
1. galvos defektas
2. voztuvu defektas
3. tepalo siurblys per sujungima gaudo ora

kaip patikrinti? ar iskart nuiminet galva? ar tik i servisa?

Galima patikrinti su kompresorium,paduodant(3bar) ora i kekviena cilindra pro zvakes skyle, bet tam reikia antgalio spec arba paciam pasigaminti.issitrauki tapalo matuokle,atsuki antifrizo uzpilimo kamsti, nusiimi oro filtro deze. Pastatai cilindra i suspaudima(kad voztuvai butu pilnai uzdari) ,uzfiksuoji motora (pavaros pagalba), paduodi ora ir ziuri pro kur oras verzias.Jei pro ismetimo vamzdi eina oras-tai ismetimo voztuvas nesandarus, jei pro isiuirbimo kolektoriu-tai isiurbimo voztuvas, jei isipletimo bakelyje burbuliuoja-tai tarpine arba galva, jei pro tepalo matuokles vamzdeli-tai ziedai,cilinras, pradeges stumoklis. Ir taip tikrini kekviena cilindra.
P.S Tavo atveju bus neisvengiamas galvos kelimas.

Įsitikink ar sukasi vožtuvų velenėliai? Ar teisingai stovi pozicija (mėtkės)?
Yra buvę, kad trūkus apatiniam grandinės krumpliaračiui vožtuvai visi gavo per galvas. Toks pat buvo efektas, nors vedant nieko nesigirdėjo.

O kartais neuzpiltas jis jei benzo buna privaryta tai ziedus isplauna ir del to kompresijos nebuna. Pabandyk tepaliuko ivarvinti pro zvakiu skyles ir pamatuoti kompresija, jei neatsiras tai tada su galva arba voztuvais gal fazes pabege kaip jau kazkas minejo.

AČIŪ. bandysiu pasinaudoti patarimais.
kai nuiminejom veleneliu dangteli - matesi, kad ne pirma kart nuimamas - chalturniai apsilikoninta dangtelio tarpine. veleneliai sukasi, grandine vietoj.
zvakes buvo ziauriai apangleje + slapios
taip pat pastebejom, kad nera vandens - galvojom per galvos tarpine isvare ar pan. bet pastebejau suskilinejusias ventiliatoriaus menteles ir skyle radijatoriuje - pamaigius slangas , pro ja vare skysti - gal buvo koki akmeni ar gelzgali nuo zemes pakele ir pramuse.

beje, gal turite patirties , kiek galetu kainuoti galva. servise uz remonta saukia +/- 3000 Lt (aisku apytiksliai, nes neaisku, kas ten pasirodys nuemus galva)

niu jei jau pasitakys toks remontas daryt, tai pasvarstyk varianta apie variklio pirkima is shroto, manau pigiau butu

patarciau pirkti kita varikli keist jai jau servize remontuotis ruosiesi rasi kur srote neisardyta masina galesi dar ir isbandyti varikli . bet pirma nukelk galvute ir paziurek kas po ja darosi