Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:2001-02
Variklis:5.30D
Degalai:

Problema/klausimas:
Sveiki,
Kaip atsukti spidometra E39 nuo 2001?

Paciam be meistru pagalbos, noriu sukti pats?

Zinau kad atsisuka trijose vietose.:
1.Reikia issitraukti spidometra prisijungti su laptopu ir ten pakeisti rida.
2.Reikia prisijungti po vairu kur yra jungtis prie automobilio kompo ir ten pakeisti rida.
3.Yra toks adapteriukas kuris irgi yra po vairu ji reikia atjungti irgi prisijungti prie PC ir pakeisti rida.

Taigi gal kam teko?
Gal galite i PM arba viesai parasyti kokio software ir hardware reikia atsukant spida.

negrazu taip daryti . manau kad tie kas tai daro nepasidalins profesiniais gabumais ir neatiduos tau savo uzdarbio.

dar viena dalyka pamirsai :} bet manau nelabai patiks tokia tema kitiems, ja tiesiog istrins

susiruosiai zmones apgaudinet, smerktinas dalykas
bausti tokius sukinetojus

Laukiu tų laikų, kai už tokius dalykus pradės baust.

kas ne durnas pvz mes forumieciai tas zino kad 530d su pvz 100k rida nebuna tokiu metu

sanimda teisingai sako O nuo durnumo vaistų nėra

Ką ten suvardinai tai jau laaabai keistai, kad tiek atskirų prietaisų saugo tą pačią informaciją. Pats buvau nuvykęs pas vieną elektriką diagnostikai, jis kompą prie mašinos prisijungė per diagnostinę jugtį (kur yra po kapotu). Tai be pačios diagnostikos, dar savo sugebejimus pademosntravo kaip paprastai atsisuka rida

Taigi pats manau, kad info apie rida saugo kompas ir dar ją perkelia į raktą (bent jau tavo metų mašinai turėtų perkelti)

niu as tik speedikui atstatinejau originalia rida, ir kebulo numeri pririso, tuo paciu suriguliavo funkcijas (nes keiciau speedometra) tai meistras kuris dare, sake mano masiniukui kazkas bande atsukti rida rida buvo pakeista savaime aisku prietasu skydelyje, sviesu bloke, ir dar kazkokiame prietaise, o kitame nesugebejo, kiek meistras aiskino tame prietaise rida gali pamatyti tik su oficialiu softu... tad viska atkure pagal originaliai, kaip ir turi but ( dabar masiniukas prabeges ( 206k km) o pries tai buvo 156k km... nzn tikslo tiek atsukti... bet taip buvo padaryta... o o viska atstatinejo su kazkokiu "A.V. Software" jei teisingai pamenu, bent jau to softo background'e buvo parasyta... jei kas zino kaip tikliai tas softas vadinasi pataisykit mane

rida irasoma i prietaisu skydeli, sviesu bloka, imobilaizeri. ir i rakta, jei jis naujesnio tipo.daznas atsukinetojas tokia nerealia rida padaro, kad ir be diagnostikos supranti, kad tokiu metu masina tokios ridos negali tureti

carter, tai kokia rida dabar? speju nori 130 tkm padaryti

Istikruju norisi profesonaliu atsakymo o ne tipo kam čia sukti ta spida kiek rida ir tt.
Manau pakankamai aiskus klausimai..
Jeigu kas zino dare ar bande kaska daryt parasykit, jei ne tai neblevyzgokit.

Jei kas ir bande ar gali ta padaryti, tai nebus linke atskleisti. Tam reikalui yra speciali iranga ir programos.

as moku atsukti profesonaliai:
pastatai masina prie kaloneles, pistoleta idedi i baka. pili leciausiu greiciu.
tada pasiemi du dankratus ir pakeli galinius ratus. ijungi 5 pavara ir laikai greiti apie 200 km/h.
pvz dabar rodo 300000 km tai noredamas padaryt 100000 turesi nuvaziuot 800000 km.
taip palieki masina kokiai 166dienom,
ir bus rida tik 100000km.
ps. uzmirsau kad tepalus reiktu pakeisti
tai masina po 30000km numirtu

niu po 30000 km gal dar ne.. bet po 100k km varikli gales ismest

Tokius kaip Carter maziausiai ka galima padaryt tai ignoruot, o realiai bent jau ismest is sio forumo. Vemt mane vercia tokie zmones.....