Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:2000
Variklis:E39 3.0
Degalai:dyzelis
[WBADL71000GM90878]
Problema/klausimas:[krenta slegis kuro sistemoje*] ar gali taip buti kad visi 6 purkstukai pareitu vienu metu servise padare diagnostika surado kad 2 perdaug nuleidzia dyzelio atgal pakeciau vistiek tas pats ant dideliu apsuku meta i avarini jie sako kad ir tie 4 blogi yra nezinau ka bedaryt

manau kad visi vienu metu tikrai negali nebent labai jau lievo kuro uzsipyles buvai kad iskart visi parejo.

Kura pilu zalia dyzeli bet is lukoil degalines. Masina traukia gerai, nemeta nei dumo, variklis nedreba, nei saltas nei karstas. Avarini ijungia tik kai gerai uzkaista variklis netoli 4000apsuku. Kol saltas variklis neijungia avarinio. Bet kartais neijungia ir kai karstas yra. Del ko dar gali kristi slegis sistemoje? Ar negali buti is bako siurbliuko, nes pas mane baigiasi dyzelis, kai lieka apie 20litru? Kuro filtras yra pakeistas. Gedimas atsirado iskart. Kur vaziuoti remontuoti, ar apsimoka varyti i BMW (Krasta) Klaipedoje servisa?

yra panasi tema cia sukurta paieskok per paieskas ,kiek pamenu ,tai chebra sake kad problemos su siurbliu is bako ,tai kiti stato atbulini papildoma voztuva

Kokia konkreciai klaida meta ant skydelio kai stipriau pagazuoji ir tuomet pereina i avarini rezima ar gerai vedasi karsta masina is keliu starterio apsisukimu ar reikia ilgai pasukti starteriu ar salta is po nakties zymiai geriau uzsiveda .