Lietuvos BMW Klubas

Masina, apie kuria noriu paklausti : E39 535 m62 `97

Iskarto dekoju visiems uz pagalba.

Sveiki, nepatinka,kad peciukas labai jau ilgai nepucia karsto oro i salona. Itariu,kad nenuorinta iki galo. O kaip zinia,viska gerai pasidaryti geriausia yra paciam.
Ryte,esant visiskai saltam motorui, plude rodo,kad antifryzo pakanka, rodykle,kai variklis pasyla, visada stovi tiesiai,kaip ibesta. Nepatinka,kad peciukas laabai jau ilgai nepucia karsto oro.

Todel noreciau,kad viska kuo aiskiau man isdestytumete, pradedant teisingu ausinimo sistemos uzpildymu. Gal as nerandu kokio papildomo orinimo varzto ?

O ilgai nepucia tai vaziuojant, ar ant laisvu dirbant?

Daug pravaziuot reikia,kad pradedu pust silta, o ant laisvu dirbant poto jau sildo, siandien truputi paorinau per ta varzta tai dar blogiau pasidare. Nemoku nuorint? (butu labai gerai,jei pasitvirtintu ) Pilnai pakaitinau motora ir pasukinejau ta varzta nuorinimo,kuris randasi ant radiatoriaus - dave truputi purslu ir antifryzas poto bego.

Arba uzsikises peciuko radiatorius? Ka tokiu atveju daryt ?!

Galiu papasakot kaip m50 orinas. Neuztenka vien nuorinimo varzta atsukt, reik atsukt isipletimo bakelio kamsty, pastatyt, kad max pustu karsta ora ir pagazuot 2-3k aps.

nesinori naujos temos kurti bet wakar uzsidege uzrasas wassvaserstand fuler ka jis reiskia? antifrizo normalei nepermazai kai zirejau

wa radau kad reik apiplowimo wandens ipilti tas uzrasas reiskia o kodel tada raso kulivaserstantd prufen o antifrizolygis geras

butu labai smagu,kad graziai nusiorinus viskas pecius kacigarintu,bet as itariu,kad yra uzkistas peciuko radiatorius. Gal pirmadieniui atejus forumieciai suaktyves
Su kamscio atsukimu idomus variantas,dar tokio neteko girdeti. Bet juk kada motoras pilnai uzkaites ten spaudimas miziniskas

Na papasakosiu kaip savo uzpildziau sistema , kai vasara keiciau antifriza (keitimas visiskas) Masina uzgesinta: issukau abu nuorinimo varztus ir palengva pilamas antifryzas(svaime aisku peciukas atidarytas pilnam sildymui) Pasirodzius antifrizui pro pirmo nuorinimo varzta - jis uzsukamas. Pilama toliau kol pasirode antifryzas per nuorinimo varzta radiatoriuje. Tada (gal ir primityvu) burna pustelejau i issipletimo bakeli( pro nuorinimo varzta bega antifrizas su oru) Vel pripildziau pilna ir dar syki pusteliu Po to uzsuku varzta ir uzpilimo probke ir vaziuoju pasivazineti, kol motoras uzsils(abi slangos karstos) Uzkaitus motorui pastaciau ikalnen ir dar syki nuorinau (oro buvo labai mazai) bet tai kartoti reitu kol jo visai neliks(papildant antifrizo kieki) Tai tiek, motoras nekaista sildo gerai

Tai ispletimo bakelio kamscio neatsukus tai orinimasis isvis nevyksta Bent pas m40, m50, o ten jai 2 nuorinimo varztai pas tave tai tuomet gal nereik isipletimo bakelio atsukinet.

tada gal galite man pasakyti kur rasti antraji nuorinimo varzta? nes as orinu tik per ta,kuris ant radiatoriaus randasi

ant termostato dangtelio

Labai buciau dekingas,jeigu man imestumet foto ir apibrauktumet, nes as toks meistrelis Jurgelis-geriau tiksliai zinociau ka sukti

na kiek varciau realoem-a , tai pas tave lyg ir vienas yra tik. Taip, kad bandyk pildyt sistema dar syki. Visgi linkes manyti, kad pas tave kamstis oro susidaro.

O jeigu yra sistemoje oro, tai jis per niekur negali ishsivaikscioti savaime ?
Bandysiu rytoj dar pasukineti ta nuorinimo varzta.

O jeigu peciuko radiatorius uzsikises ka tada daryt ? Ar jis sunkiai ishsiima ir kurioj vietoj yra? Ar galima ji isvalyt neisemus jo ?

Papasakok placiau,kaip reikia orinti atsukus kamsty uzpilimo ? Parasyk veiksmu seka, pradedant saltu uzgesintu varikliu. ačiū