Lietuvos BMW Klubas

Sveiki pajieskoi neradau panasios temos. Vazinejant trumpomis distancijomis ziema pastebejau kad akomuliatoriaus nespeja generatorius ikrauti.[ Pastoviai vebasta sildomi veidrodeliai faros ir t.t] nes pas mane ant akumo ira indikatorius kuris rodo akumo bukle tai va nuvaziuoju is panevezio i vilniu tai poto tris- keturias dienas rodo Ok. po vieta pasitrinu ir rodo kad reikia dakrauti. Generatorius viska ijungus rodo 14,4V Tai kaip ir normaliai.
Klausimas ar galima dakrovineti su pakroveju nuo tinklo neatjungus akumo nuo masinos nes nesinori visko nustatinet is naujo. Ir dar klausimas kur jungt prie akumo ar galima ten kur specialiai prikurkei padarytos jungtys po kapotu? ten butu patogiau.

O vebastai nera atskiro akumo? krauti gali neatjunges,bet krokodilus junk gale prie akumo.

E34 yra papildomas akumas webastai, o E39 nera papildomo akumo webastai.

siandien skambinau i krasta tai sake krauti rekomenduojama per jungtis kur po kapotu nes ten specialiai tam skirta vieta plius kokios tai apsaugos yra.

Didesni nuostoliai kraunat per kapoto jungtis. O apsaugos tai kai sroves virsyja simtus amperu, ko su pakroveju tikrai nepasieksi. Is variklio skyriaus ilgiau krausis ir tiek

nu bet ar sveika taip krovinet ta akuma? tas pats kas mobiliaka pakrovinek be reikalo,tai tiek ir belaikys batareika

ar ne per mazas krovimas 14.4 su viskuom ijungtu ? Dyzelis ?

nu kad ne per mazas

Nesupratau, kodel tau reik dakraudinet? Todel, kad neuzsivedi ar todel kad pastoviai lendi i bagazine ir tikrini kokios spalvos ten taskiukas, ir kai taskiuko spalva tau nepatinka tu nori dakraut? Siaip nereiktu tau nieko ten dakraudinet, jei akumuliatorius, elektos sistema ir generatorius tvarkingi, bei viskas stock. Man buvo panasiai, tai ieskojau bedu, ten kur ju nebuvo, tikrinau kelis kartus generatoriu, sroves nuoteki, akumuliatoriu ir viskas buvo normoj, o karta per menesi neuzsivezdavau. Galiausia neapsikenciau ir pakeiciau akumuliatoriu. Ir jau 6 men. jokiu bedu. Taip kad ir tau siulau pasimatuot sroves nuoteki, ir jei ten OK, keisk akuma.

pastebejau kad kad savaite trumpom distancijom pavazinejas ryte sunkiau suka starteri tai ir pradejau ziurinet o akuma tai reiks keist nes jau septinti metai jam eina tai nera ko noret.
Bet kol kuriasi negi keisi.

Reikejo iskarto pamineti,kad akumui jau 7 metai beveik Kokiom atkarpom vazineji ? (km ?)

Nu cia jau zaidimas gaunasi,kas puse metu akuma dakrovinet. Manau tai atperka ilgesni pravaziavimai i kitus miestus ir pan. Kaip suprantacio prie to pacio norejau paklaust: jeigu pas mane idetas akumas turintis maziau amperu,negu reikalauja manualas, tai generatorius ta akuma zudo perkraudinedamas?

greiciau pakrauna o blogumo tai jokio

7 metus akumas istvere ?

Nieko keisto, kad tiek ilgai laike, as ir turejau masina, kurioj panasu laika tarnavo akumas.