Lietuvos BMW Klubas

norejau paklausti ar serijineje komplektacijoje visuose E39 yra ASC ar DSC automatines stabilumo kontroles sitemos?

dekui!!!

Yra visuose tik, nuo 2000m kazkelinto menesio pradejo eit DSC. O iki tu metu visi ejo su Asc.

yra dsc ir senesniuose metuose, tik kaip papildoma iranga.

dekui, paprasciausiai klausiu, nes mobile.de jai ivedi kad BMW butu su automatine stabilumo kontrole, tai dalies masinu nerodo, tipo reikia suprasti, kad jos be ASC ar DSC. Gal paprasciausiai niemcai pamirsta nurodyti, kad tos dalykas yra:)

Pas mane 2001 07 ir nera DSC,Berods nuo 2001.09 pradejo det visoms,ale galiu ir netiesa pasakyt.

2000m 02 - 540i yra DSC jau

As turejau omenije jog bazinej komplektacijoj nera.O kaip papildoma opcija turbut nuo belekada galejai isidet kai tik buvo sugalvota DSC.
Ale kakoi skirtumas:)

O ASC (Automatic Stabilyti Control) ir DSC (Dynamic Stabilyti Control) yra netyčia ne tas pats? Ši sistema pas įvairius gamintojus turi dar daugiau pavadinimu - bet pricipas tas pats - auto pradėjus slysti sistema grąžina stabilumą fizikos dėsnių ribose.
Manau visi E39 turėjo ASC(DSC).

Ir taip, ir ne. DSC yra naujesne sistema nei ASC. Kiek prabegom teko dometis, tai ASC+T ziuro, kad neprasisuktu galiniai ratai + saugo nuo masinos uzpakalio pabegimo pvz posukyje. DSC tuo tarpu, ta pati daro ir su priekiniais ratais - ty jiems pradejus slyst naudojantis stabdziais bei variklio galios reguliavimu bando islaikyt stabilia trajektorija. Kaip vienam www buvo parasyta - "manykite, kad DSC priekiniams ratams yra tas pats kas ASC galiniams".
jei kur nusirasiau i pievas, kas nors pataisys.

p.s. ASC+T standartu pradejo eit kazkur nuo 97. DSC nuo 00 galo.

na pas mane yra tik ASC parasyta, bet kaip pastebiu prabuksavus vienam ratui, siek tiek ir kitas prasisuka ir tada uzdusina varikli, tai kaip suprantu kazkokiu budu perduodama galia tam ratui kuris nebuksuoja, tai cia gal taip vadinama ASC+T?

E39 modelyje nebuna tik ASC, o buna ASC+T. 520 ir 523 kaip papildoma komplektacija. O 528, 535 ir 540 ieina i bazine iranga.

aisku ačiū uz informacija, pas mane 520, tai reiskia deta kaip papildoma komplektacija
ps. o gal zinai veikimo principa tos ASC+T? nes kiek skaiciau tiek nieko konkretaus neradau, ta prasme ar stabdo ratus kazkaip, ar dar kazka, kad varikli dusina tai zinau. o tas ASC+T net ir pirmuosiuose E39 ejo? ar negali but taip kad tik ASC?

http://users.cybercity.dk/~bbo2530/Private/traction.htm

ir pas mane ne tokia lempute mirksi, bet toj pacioj vietoj
ps. va lyg ir tokia, ar tai sauktukas viduje http://clube46.way-nifty.com/photos/unc ... age002.jpg

Na gerai o tai ka reiskia tada DSC III? (DSC III su keičiamomis ratų praslydimo galimybėmis.)

Ar buvo tokiu kaip DSC I, ar DSC II??
Ar anksciau buvo ABS (I), ASC (II), o DSC (III) gal taip reiktu suprast:)?
KOdel butent DSC trys?
Ar tai reiskias paprasciausiai stabilumo, stabdziu..kontroles 3 lygio patobulinimas:)

Ar tai reiskia kad DSC buvo ir zemesniu lygiu?