Lietuvos BMW Klubas

pradzioje galvojau kad signalizacija kalta . nuvariau sako viskas tvarkoje tai dabar esu pasimetes . i savaite kokius 3- 5 kartus papuola atejus masinos jos nebeuzsivedi . nueini parukai ar da ka pasinervoji vel pandai puikiausiai uzsiveda . Gal kam yra teke su tuo susidurti .

man pns buvo, po darbo meginau uzvest isvis neregavo starteris, servize iseme starteri prijunge prie 12v starteris sukosi, isarde paziurejom abu ir pastebejom kad inkaras pries pabaiga ir sepeteliai baiges, vienam sepeteliui toks laidas jau maise prisispaust prie inkaro. tai pasikeiciau sepetelius ir viskas db veik o tau starteris reguoja isvis ? t.y ar bando suktis ?

viskas puikiausiai sukasi toks panasiai kaio lyg kuro negautu . Akumuliatoriai nauji . statrteris suk gerai . nu nesikur ir viskas . kol 10 min prasinervini ateini pabandai graziausiai be jokiu pikciu uzsived .

uzsivedimui daziausiai itakoja (jei nesiveda) - kompas, alkuninio daviklis, paskirstymo velenelio daviklis, siurbliukas, slegio reguliatorius. temp daviklis, matuokle, LEV - uzsivestu, bet blogai dirbtu, nors del matuokles ir LEV visokiu gandu girdejes esu.
na pradziai issiaiskink, ar kuro paduoda.

bus kazkas su kuru, gal voztuvas kuro neatsidaro?

Problema bus rakte, jei signalizacija gamykline. IMOBILAIZERIS cia tokius sposus krecia.

Stai rasta buvo beda kodel BMW 530d. kartais kuriasi katrais nea . Klaida byva " Daviklio paskirstymo velenėlyje " detale su pakeitumu malonums kainava 400 lt.

sveikinimai

Kur darei diagnostiką, kur keitei velenėlį?

ne veleneli, o paskirstymo velenelio davikli.

Serbentu pramones kampas . ERTONA