Lietuvos BMW Klubas

Sveiki,
Noreciau paklausti tokio klausimo. Pravaziavau apie 10 000 km, po tepalu keitimo ir norejau paziureti tepalo lygi. Tepalo lygis normoje, bet atkreipiau demesi i tai, jog tepalai pakankamai svarus! Kazkur esu girdejes, kad jei tepalas pakankamai svarus, jis blogai tepa ar pan. Kalba eina apie benzinini 2.3 varikli. Tad klausimelis butu toks: ar cia taip ir turi buti, ar pas mane "lievi" tepalai?

Pas mane pravaziuota po keitimo 8kkm tai galiu pasakyti irgi nustebau, kad tepalai palyginti svarus, tepalai pas mane sintetika BP 5w40.

siaip kiek zinau bmw butent E39 tepalai keiciami kas 15 k km

kokie tepalai?

Prie to pacio,ar butinai pylti sintetinius? 528,mobile turiu nuolaidas ir reik pasikeist,tai mastau ar sintetinius ar pusiau? ačiū.

Logiskai mastant, jei tepalas blogai teptu, labiaus diltu detales, o jeigu labiau diltu detales, daugiau "siuksliu" butu ir tepalas butu labiau uzsiterses.
Jeigu tepalas svarus, reiskia jis gerai tepa ir detales maziau dyla
Cia tik mano pamastymas

Tepalas juoduoja ne nuo detaliu dilimo, o nuo degimo produktu, kurie aplimpa detales ir kurias jis turi valyti, t.y. juoduoti. Pvz.: dyzeliniam varikly tepalas pajuoduoja per kelias dienas (vazinejant).

nu as kazkur girdejau (gal net gi manuale parasyta yra) kad sintetini reik E39 pilt, toki ir pilu.. 27 lt lygtais uz litra, o reikia gal 6.5 ltr

aisku,ačiū.

2,5 matarui: benzinui 6,5, dyzeliui 6,75. cia pagal manuala su filtro keitimu

i BMW pusiau sintetika net nerekomenduojama (bent Castrol) tik full sintetic

Sutikciau tik tada jei tavo masina <2000 ar pan.
Mano atveju, kai masina 1997m., man ne vienas savas meistras
pasake, kad jei nori pinigus metyti - metyk! Rekomendavo pilti pusiau
sintetini ir drasiai vazineti. As jau du kartus keiciausi tepalus ir nei "eda", nei dar kokios nesamones darosi. Naujai masinai pilti gamintojo
rekomenduojamus tepalus ir skyscius, cia net diskusiju nekyla, bet
kisti bereikalingus pinigus i 10 metu masina, kai efektas ir poveikis tas
pats, mano subjektyvia nuomone yra tiesiog neprotinga!

Visiškai pritariu - jeigu tepalas nejuoduoja, jis prastai atlieka vieną iš savo funkcijų ("surinkti" sistemos šiukšles, kad jas kartu su tepalu būtų galima pašalinti).
Iš kitos pusės, tokiems "jauniems" varikliams 7-8 tūkst. km. dar nėra ta riba, kad tepalas jau būtų juodas, tačiau kažkiek patamsėti jis tikrai turėtų.

Kažkaip nemaniau, kad tas, kuris verčiasi mašinomis gali tokis klausimus uždavinėt. Juk ir taip žinai, kad BMW rekomenduoja tam tikrus sintetinius tepalus naujiems varikliams, o paskui jau viskas priklauso nuo individualaus mąstymo lygio, požiūrio į automobilį bei piniginės storio. Man svarbiau geras tepalas, o ne ALPINOS, kitam bus atvirkščiai. Paklausk tų, kas keičia tepalus, irgi išgirsi skirtingas nuomones. Čia kaip ir gydytojai, kai gydo gripą: vienas skuba rašyt antibiotikus, kitas žolelėm gydo. Štai tau ir atsakymas.

O kur tu radai kad rekomenduoja tik sintetika? as manuale radau tik keitimo intervalus ir tepalo specifikacijas ta prasme 5 W 40 ir pan. apie sintetika pusiau sintetika nieko neradau. ar tai tepalo gamintojo rekomendacija tik sintetika pilti?