Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti BMW E39 540
Pagaminimo metai: 96'
Variklis:4.4
Degalai: Bendzinas

Problema/klausimas:
Visu pirma, sveiki visi ! Taigi, buvau Audistas ilga laika, bet nusprendziau nusipirkt BMW su padoriu varikliu, taip ir padariau pries pora dienu. Masina be keliu savaiciu yra 97 metu, perkant atrode ideali, variklis dirba puikiai, kaip styga, deze atrode taip pat nepriekaistingai. Pirkau su zmonem, kurie nusimano, jie visaip kaip bande deze, miklino, junginejo, praleke, ir t.t. Taigi puse dienos vazinejau, viskas buvo puiku, tada nulekiau i servisa, pasikeiciau tepalus dezes ir variklio, taip pat filtrus, prasiau, kad piltu tik geros rusies tepalus ir panasiai. Po serviso nuvaziavau tiesiai i technine apziura, nes buvo be jos. Tada ir prasidejo problemos , zmogus pakele masina, ja purte, apziurejo, sake viskas ok, bet kai uzvaziavo ant tokiu ratu, kur bando stabdzius ir vairo mechanizma, buvo keistas dalykas, jis ja labai ilgai tampe, ta prasme ziuriu vis gazuoja, stabdo, po to ilga laika gan smarkiai gazavo ir galiausiai jis negalejo is tu ratu isvaziuot, sako pastumk, as pastumiau masina is galo, jis isvaziavo. Zodziu viska baigem, TA nepraejau, nes atbulinio sviesos nedege..Bet kai isvaziavau is TA, pajutau, kad kazkas blogai, masina keistai begejosi, po keliu minuciu, jungiant is R i D buvo toks BUM ! uzsidege, kad deze yra avariniam rezime..... aiksteleje bandziau junginet rezimus, ten P, R, D ir tai pat steptronicka, viskas atrode blogai, bet palaikius ilgiau ant Parkingo, kartais viskas pasidarydavo gerai, masina vel vaziavo normaliai, bet jei pagazuoji, vel persokadavo i avarini rezima. Pajungem ant kompo servise, variklis be jokiu klaidu, dezeje rado klaida, sako kad kazka blogai su mechanine dalim. Tai vat, meistras sako dezes taisyt neapsimoka, sako geriau pirkt nauja, kaina nuo 1500 iki 2500 lt plius darbas . Dabar nzn ka daryt, meistras nori tiesiog mest lauk sena, det nauja.. as vis mastau gal viskas ok su deze, gal elektronika kalta.. gal kas esat susidure su kazkuo panasiu? Gal yra kokiu kitu variantu? gal reiktu neskubet? Masina is paziuros ledine... isore ir vidus atrodo nepriekaistingai, pirkau is masinu turgaus, zmogus atrode gerietiskas, sako nubegus 127000 km.. vienas seimininkas... pati masina man labai patiko, as noriu jos , tik kad pavede truputi... meistras sako kodel tu keitei dezes tepalus, sako geriau nelyst reikejo... ka manot, ar cia samone, kad geriau neikeisti tepalu dezes? Labai dekui uz atsakymus, sorry uz ilga izanga, tiesiog pirmas bmw...

Surasiau belenkokio dydzio litanija, ir kol paspaudziau siusti paaiskejo kad tema siukslyne Zodziu dabar trumpai parasysiu, nereikejo tepalo dezej keist nes jis nekeicemas, ant dezes parasyta - LIFETIME OIL ! Dar pazeciau del ydomumo isileisciau is dezes siek tiek tepalo pazet kokia jo bukle, gal ten isvis bile ka supyle ir varske ten dabar. O siaip dezes neskubek pirkt, pasiskambink paklausinek ir ne po srotus, o po skelbimus autopliuse tarkim, ji neturetu kainuot daugiau kaip 1000lt, be to tau deze tinka ir nuo 740.

Labai dekui uz info, man labai keista, kad servise jie to nezinojo, tai yra vienas is geresniuju kauno servisu.. kurie lupa gerus pinigus... mokejau dar 65 litus uz litra, o tipo reikejo 7 litru... kaip manot, bandyt eit aiskintis ar nieko nepesiu? O vis del to ka daryt su deze, pvz jei deze ok, tai ka daryt su tepalu joje, kaip ta deze atgaivint? Ech.. as visada aklai pasitikiu tai servisais..

Nesikuklink paviesink ir pavadinima serviso Pest tai nieko nepesi tikrai, jie durniu yjungs ir tiek, tu atvazevai paprasiai pakeist ir jie pakeite Gal is tikro nezinojo, o gal tavo nezinojimu pasinaudojo Ten visokiu plonybiu yr su tais automatais, vieni keice ir viskas buna gerai ir tai galbut prailgina dezes gyvenima, tokiam darbui reikejo nuvaziuot pas automatus remontuojancius zmones. Ar tepala reikia keis ir ar galima, nustatoma is tepalo stovio, jo kvapo... Jai tepalas buna jau labai baisus, didele tikimybe kad jy pakeitus deze prades streikuot, nes brudai buna uznese isdiluses vietas ir ji funkcionuoja, naujas tepalas isplauna deze ir prasideda problemos, o su senu gal dar keleta metu vaziuotum.
O deze atgaivint tai dabar jau gali tik jos remontas arba pakeitimas

Nu ok, keiciausi 'AUTOAKSTE' ... Seip aisku ir mano dalis kaltes, kad nezinojau, bet vel gi, vieni sako keisti patartina, kiti ne...bet jie tipo profai, o as tik zalias klientas, su katik nupirkta masina..galbut deze jau buvo su problemom, tik buvo pagreitinta mirtis , is kitos puses, geriau dabar, nei veliau. Pats planuoju eksplotuoti uzsieni masina, o ten taisymo kainos kosmines..

bent jau i E46 kazkur telpa apie 10l. gal nevisa tepala pakeite,o didziaja dali,neaisku kiek pas tave telpa,gal skirtingi tepalai susipjove.bandyk dar tepalo lygi ziuret,gal per mazas lygis,bet patikek tokius darbus tiem kas supranta.jei su tepalais viskas tvarkoj, tai arba remontuoji ta deze, arba keiti kita,cia jau kaip nuspresi. asmeniskai as pats savo E46 automatine deze remontavau,nebuvo atbulinio begio,atliktiem darbam 6 men. garantija.

keicia zmones tuos tepalus nors ka ten berasytu tas lipdukas, tik veniems pasiseka, o kitiems ne, pasisekima manau lemia tepalas ir greiciu dezes bukle, pasiziurek internete koki ten tepala tau supyle ar tinka tavo dezei ar ne, bei jei tavo deze pries keiciant tepala blogai dirbo tai galejo naujas tepalas ja isvis dabaigti

idomu... ar tik nebus cia tas mistinis atvejis kai sugedo deze pakeitus tepala . nes siaip kiek cia forume zmoniu keitesi tuos tepalus nevienas nesiskunde, bet legendos vaiksto... as todel iki siol nekeiciau nei 39am nei 38am , truputi baisu. raso kad life time... nors va ir tevas 38am keite ir nieko.

beje diagnostika dare zmogus ismanantis apie bmw ar ne ? butu gerai kad diagnostika padarytu bmw zinovas .

keiciau as, senas tepalas jau buvo atidirbes savo. praejo jau 3men, pakitimu nepastebeta. beje, kuriam mieste pirkai auto? as varyciau ten pat, tegul paziuri kas ten dabar su tuo tepalu, gal kaip sake, varske ten is jo likus, tada gali drasiai ant serviso varyt, kviestis koki pastiprinima, tartis del atlyginimo. reikalauk informacijos is serviso - ka supyle, kiek ir t.t.

nuo 1996.09 E39 540 stovi deze ZF 5hp24, tepalas Lifetime - pagal BMW rekomendacijas keiciamas tik remonto atveju, kitais atvejais -galimas tik tepalo papildymas, jei truksta, ir dar - butina pastovi tepalo lygio ir kokybes kontrole - bent jau pora kartu per metus. Bet siuo klausimu Lietuvoje daug kas turi savo nuomone - todel jei jau nusprendei keisti, tada tinka tepalas Esso ATF sintetika, reali litro kaina apie 35 lt - bet priklausomai nuo kiekio gali buti ir pigiau (bent jau musu servise galim po tiek parduoti), keitimui 5hp24 pagal katalogus reikia apie 5,5 ltr (tiek buna karteryje), jei ispumpuoja ir is hidrotransformatoriaus (pusles, hidraulines sankabos, konverterio - kaip kas vadina) - tada apie 9,0 ltr. Beje, keiciasi ir filtras su karterio tarpine.
Tavo atveju siulyciau pirmiausia issiaiskinti, koki tepala supyle, tada patikrinti tepalo lygi (tam reikia specialiu ziniu, nes matuokles nera), jei viskas ok - tada diagnostika - tikrinti ir trinti dezes klaidas (cia gal forumietis Linius gali padeti - kreipkis tiesiogiai i ji). Jei visa tai nepades - deja - dezes remontas arba kitos dezes paieska.

Tai vat taip ir buna,nesupranta zmogus,keicia daro bele ka,cia tamstai ne Audi,o BMW :p reikejo bent pasiklausti suprantanciu zmoniu apie BMW,arba nuvaryti pas oficialu atstova,bent jau nebutum galvos sau sukes.Na o dabar palinkesiu kantrybes ir sekmes.

Liko dar viena paguoda-per mažai dėžėj alyvos.Simptomai panašūs.Tikrink pakartotinai.Bavarai,pas Audi A8 yra ir tos pačios ZF kaip ir pas BMW dėžės.O kad žmogus keitė alyvą,tai tikrai nieko blogo nepedarė.Žodis Lifetime čia negalioja,nes mūsų mašinos jau seniai gyvena pomirtiniam gyvenime.

kažkaip kiek esu girdėjes kas remontavosi automatines dėžes tai ilgai su jomis remontuotomis nevažiavo nėra geru meistru jau geriau naudota pirkt

būtent

Dekui visiem uz info , sen buvau pas meistrus, seip jie daugiausiai taiso BMW, cia per pazistama rekomendavo. Meistas dare diagnostika, rado dvi klaidas. Seip jis apziurejo visa ka, sako geriau nerestauruoti, geriau det kita deze ir nesukti galvos, nes restauruoti yra brangiau ir ne taip patikima. Dabar jie rado dvi devetas dezes, vienos kaina 1500 lt, kita 2500 lt... Sako garantiju nebus, ar jos laikys ar ne, tipo cia jau sekmes reikalas, tai zodziu dedu ta uz 1500 lt ir tubut bandysiu kurt jau sendien vakare.. tikiuosi viskas bus ok. Beje, jei viskas gerai bus, idesiu savo masiniuko foto. Tai tiek, labai dekui.