Lietuvos BMW Klubas

turiu tokia beda E39 ,pavaziavus kokius 4-5km is po kapoto ejna dumai (ausinimo skyscio) ,tie dumai/garai ir i salona eina,o dabar ir kaist variklis pradejo...pries tai kompas rase kazka panasaus i SAFEFAIL PROG...
o dar pries tai buvo parases kad mazai ausinimo skyscio,iskart paziurejau ir jo ten buvo vos pora lashu tada uzpyliau apie 750ml ir kol parvaziavau is palangos viskas buvo gerai... kas gali but netaip ?

Gali buti peciuko radiatorius kaltas, jei i salona skverbiasi, prakiures gal.

Ausinimas - BMW "liga". Priezasciu gali buti nemazai:
- termostatas, jis gali uzstrigti ir ausinimo skysti stumti lauk;
- vandens pompa, parejus jai, tiksliau nuejus sparneliams nebelieka cirkuliacijos ausinimo sistemoje, to pasekoje kaista variklis, skysti stumia lauk;
- termomova, pozymiai kaista variklis, bet cia pastebesi karsta diena stovint vietoje;
- sildymo peciuke skyle, nu cia tokios bedos tikrai nelinkeciau, nes turbut vien pakeitimas "n" darbo;
- paprasciausiai gali buti oro kamstis.

Bendras patarimas viems, jei vaziuodami pastebejote, kad temperaturos rodykle pradeda kilti virs normos. Reikia ijungti sildyma ir vejuka ant max, tada atsidaro papildomas ratas ausinimo sistemoje, tai padeda "numusti" temperatura!

dekui ,bandzysim ziureti....

blogiausiu atveju galva trukus, paciupinek slangus kurie eina is radiatoriaus jei apatiniai salti virsutiniai karsti gali buti jog termostatas arbe termomova parejusi, geriausias variantas nuvaziuoti ant diagnostikos ten manau tau turetu viska pasakyt konkreciai. sekmes

Prie to pacio, kad nekurti naujos temos:
[E39] 528. Siandien siek tiek pasivazinejus po miesta, pakankamai ramiai, salone kazkoks kvapas keistas atsirado, grizes namo atsidariau kapota ir eina tokie lengvi garai, lyg butu ausinimo skyscio. Ju saltinis kazkur prie ismetamuju vamzdziu, toks ispudis, kad kazkur tai pateko ant ikaitusios plokstumos. Ir taip jau antra karta. Reikes pasikelti masina, kad tiksliai nustatyti ta vieta, kurioje leidzia, bet iki to, gal kas buvo susidures su panasiom problemom, kokios galetu buti priezastys?

Gal pylei koki skysti pries tai ? ta prasme aptiskt galejo ir garuot

pas mane panasiai buvo del mazycio 2mm iskilimo vandens bakelyja,sitema oro prisigaude,variklis nekaito ,bet spaudimas didelis,

Atsakymai BUMER5 ir REGIS.

Diagnostika diagnozuoja tik el sistemos komponentus, o ausinimas yra mechanika, ir kad uzstriges termostatas arba neveikianti termomova tai is diagnostikos nesuzinosi.

BMW ligu neturi. Jei tamstai pasitaike nepriziuretas automobilis, tai nereikia iskart pult ieskot ligu.



"Safe fail prog" rodo, kad automobilis vaziuoja avariniu rezimu, ir kazkuri sistema nefunkcionuoja

vbbnn

kad nekurt naujos temos,noriu paklaust,gal kas zino,kox antifrizas turi but?ta prasme kokios spalvos?
audinem pvz pila raudona,nes ten daug daliu is aliuminio,o jis nereaguoja su aliuminiu..kaip su bmw?ar is maximos ar kitokios krautuves geras tas antifrizas?needa ten kokiu kanalu?

visada pilu zalia, tik ne melyna.

O tu zinai ka tos spalvos reiskia?

pas mane panasiai buvo,uzvire vanduo ir ispute antifriza.o beda buvo tokia,kad is kaskur prigaude oro tad teko perpilti antifriza (panasiai supyliau 7l ) ir nuorinau gerai.beda lygtais dingo

Pasak Krastos, į BMW pilamas mėlynas aušinimo skystis. Kategoriškai negalima pilt raudono.