mm o jei variklis m50
kaip tada.. ar yra kokiu nors nuorinimui skirtu varstu, ar tik tas vienintelis prie uzpildymo bakelio 
| Lietuvos BMW Klubas https://forumai.bmw-klubas.lt/ |
|
| [E39] M52 variklio nuorinimas https://forumai.bmw-klubas.lt/viewtopic.php?f=18&t=16857 |
Puslapis 1 iš 1 |
| Autorius: | martynasg [ 15 Lap 2006, 11:43 ] |
| Pranešimo tema: | [E39] M52 variklio nuorinimas |
Vakar teko pildyti antifrizu ir nuorinti M52 varikli (nuluzo nuorinimo varztelio, esancio issipletimo bakelyje, galvute, sistema issihermetizavo ir isvare lauk antifriza, variklis uzvire). Pildymo ir orinimo procedura gana paprasta. Viskas pasiseke is pirmo karto. Sistema orinasi 3 taskuose: pletimo bakelyje, vamzdyje ant termostato korpuso ir trecias taskas, kurio pagelba orinasi sildymo sistema yra po kaires puses salono oro filtro korpusu (ji reikia isimti). Taigi, issukam visus tris nuorinimo varztus. Labai is leto pilam antifriza. Kai tik per kuria is nuorinimo skyliu pradeda teketi antifrizas grazia srovele (be jokiu burbuliuku) ta skyle uzsukam. Taip darom kol uzsukam visas 3 skyles. Primenu, kad antifriza reikia pilti labai is leto. Tada uzpilam pletimosi bakeli iki pat virsaus (sklidinai), uzdedam kamsti ir vos prisukam (kad tik pagautu sriegi ir nenukristu). Tada ijungiam degima, temperatura nustatom ant max, o ventiliatoriaus putima ant pacio min (viena ar dvi padaleles). Uzkuriam varikli ir ne ilgiau 30 sek laikom ant 4.000 rpm. Atleidziam gaza, variklis dirba ant laisvu. Paziurim ar nesumazejo skyscio lygis bakelyje, jei sumazejo papildom. Uzsukam (tvirtai) kamsti ir sildom varikli kol pasieks darbine temp ir atsidarys termostatas (apatine radiatoriaus zarna tampa karsta). Kad greiciau uzsiltu galima pasivazineti. Atidziai stebim temperatura. Ji turi buti normali. Kada atsidare termostatas varikli isjungiam ir laukiam kol ataus iki 20-30 laipsniu. Tada patikrinam skyscio lygi ir jei reikia sureguliuojam. Darbas baigtas. Pastaba- jokiu budu neatsukinekit nei vienos nuorinimo skyles esant karstam varikliui, sistema prisigaudys oro !!! Mum vakar sita procedura pavyko puikiai, is pirmo karto. Visa informacija kaip orinti suteike baltijos autocentras. I binarius imeciau keleta nuotrauku. |
|
| Autorius: | Ukmerge [ 23 Lap 2006, 23:11 ] |
| Pranešimo tema: | |
mm o jei variklis m50 kaip tada.. ar yra kokiu nors nuorinimui skirtu varstu, ar tik tas vienintelis prie uzpildymo bakelio
|
|
| Autorius: | BIMBALASS_525touring [ 24 Lap 2006, 08:54 ] |
| Pranešimo tema: | |
Ukmerge rašė: mm o jei variklis m50 taip tas vienintelis,bet jo pakanka kad gerai nuorintum kaip tada.. ar yra kokiu nors nuorinimui skirtu varstu, ar tik tas vienintelis prie uzpildymo bakelio   
|
|
| Autorius: | piton [ 21 Kov 2008, 23:02 ] |
| Pranešimo tema: | Re: M52 variklio nuorinimas |
Pas mane ant E38 3,5l irgi trys varztai yra ten tie nuorint ar tas vienas prie bakelio ? |
|
| Autorius: | Juozukas [ 25 Kov 2008, 15:59 ] |
| Pranešimo tema: | Re: [E39] M52 variklio nuorinimas |
mane irgi domina ar m62b35 turi tik viena nuorinimo varzta
|
|
| Autorius: | MICHAIL [ 27 Kov 2008, 09:32 ] |
| Pranešimo tema: | Re: |
Ukmerge rašė: mm o jei variklis m50 kaip tada.. ar yra kokiu nors nuorinimui skirtu varstu, ar tik tas vienintelis prie uzpildymo bakelio mane irgi domina ar m57 (3.0D) turi tik viena nuorinimo varzta ? |
|
| Autorius: | Melynake [ 06 Bal 2008, 14:56 ] |
| Pranešimo tema: | Re: [E39] M52 variklio nuorinimas |
Juozukas rašė: mane irgi domina ar m62b35 turi tik viena nuorinimo varzta ===================================================================== antras nuorinimo varztas yra slangeleje i peciuko radiatoriu. Ji pasieksi nuemes salono oro filtra vairuotojo puseje. |
|
| Autorius: | Juozukas [ 10 Bal 2008, 00:19 ] |
| Pranešimo tema: | Re: [E39] M52 variklio nuorinimas |
DEKOJU, rytoj butinai begsiu ieskot 
|
|
| Autorius: | Ernestas [ 28 Geg 2008, 21:21 ] | |||
| Pranešimo tema: | Re: [E39] M52 variklio nuorinimas | |||
sveiki,siandien pasikeiciau nauja radijatoriu nes senasis truko ir noriu pasitikslinti pries pildamas antifriza...kaip supratau tai čia sitie 3 taskai kuriu pagalba nusiorina?ir dar,kiek is viso reik antifrizo,ir koki geriau pilti ar padaryta ar pirktis atskirai raudona antifriza,distiliuota vandeni ir maisyti?jai pirktis atskirai tai kiek ant kiek jis skiedzesi?dekui uz ats...
|
||||
| Autorius: | Andrius0404 [ 28 Geg 2008, 22:37 ] |
| Pranešimo tema: | Re: [E39] M52 variklio nuorinimas |
man atrodo kad apie 10 litru antifrizo eina i sistema,geriau pilt gryna neskiest,(nedaverzinek varzu ant silto variklio .nulus) |
|
| Autorius: | Ernestas [ 28 Geg 2008, 22:39 ] |
| Pranešimo tema: | Re: [E39] M52 variklio nuorinimas |
dekui...gal kas tiksliau ka galit pasakyti...ir kaip su tuo treciu nuorinimo varstu ar ten tas kuris prie stabdziu skyscio...dekui! |
|
| Autorius: | Xolen [ 28 Geg 2008, 22:41 ] |
| Pranešimo tema: | Re: [E39] M52 variklio nuorinimas |
ANUKELIS... rašė: sveiki,siandien pasikeiciau nauja radijatoriu nes senasis truko ir noriu pasitikslinti pries pildamas antifriza...kaip supratau tai čia sitie 3 taskai kuriu pagalba nusiorina?ir dar,kiek is viso reik antifrizo,ir koki geriau pilti ar padaryta ar pirktis atskirai raudona antifriza,distiliuota vandeni ir maisyti?jai pirktis atskirai tai kiek ant kiek jis skiedzesi?dekui uz ats... viewtopic.php?f=28&t=34751 |
|
| Autorius: | Ernestas [ 28 Geg 2008, 22:58 ] |
| Pranešimo tema: | Re: [E39] M52 variklio nuorinimas |
xolen dekui! 10.50 dabar liko issiaiskinti del to trecio nuorinimo varsto 
|
|
| Autorius: | Andrius0404 [ 28 Geg 2008, 23:43 ] |
| Pranešimo tema: | Re: [E39] M52 variklio nuorinimas |
as tavo vietoj to trecio neliestciau isvis,buvo kalbu kad atpskritai geriau orinti be tu varztu,pats orinau tik su tais dvejais ir viskas ok.Pas tave vistiek sistema nebus visikai tuscia viduj kokie 4 ltr like 
|
|
| Autorius: | Ernestas [ 29 Geg 2008, 00:12 ] |
| Pranešimo tema: | Re: [E39] M52 variklio nuorinimas |
o as jau ji atsukes buvau  tai gal kas pasakys kas per varstas ten...
|
|
| Puslapis 1 iš 1 | Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|