Lietuvos BMW Klubas

Sveiki,
auto pirkau prieš mėnesį, parvaryta iš užsienio. Keisdamas tepalą gerokai nustebau, nes seno tepalo išleidau beveik 10l. Naujo įpyliau 6l, rodė lygiai per vidurį tarp min ir max. Nuvažiavus apie 1000km matuoklė jau rodo max. Suprantama, į tepalą patenka priemaišų, kurių neturėtų ten būti Antifryzas nedingsta, jokiu baltu košių niekur nėra, su dūmingumu viskas ok, be problemų praėjau TA. Paties tepalo spalva nepakitus. Lieka tik kuras? Ar įmanomas toks variantas, kad į tepalą patenka dyzelio?

net neimanoma, o taip ir bus.

patarciau taip nevazineti, nes salerka skiedze tepa ir prasteja jo tepamosios savybes.

'taip pavazinesi ir indeklus suvarysi,

tai klausimas, ka reikia tvarkyt? Per kur salerka patenka i tepala?

nu as tai dyzeliais nesidomu visiskai.'

bet vienas is varijantu per sugedusius purkstukus, dar man rodos per siurnli gali patekt.

gal kasnors daugiau parasys

Pas gerą dyzelistą varyk-tegul kraipo galvą ir pasakoja įkainius. Buvo keli tokie atvejai-pasibaigdavo kapitaliniu.

Kalbėjau su keliais meistrais, tai patarė pradėti nuo siurblio salnyko. Toj vietoj kur siurblį suka variklis, stovi salnykas, sakė, jeigu jis leidžia, kuras gali patekt į tepalą. Bet, kad tą patikrint, reikia imt lauk siurblį ir keist salnyką. Purkštukus lyg ir atmetė, nes jeigu jie praleistų, netolygiai dirbtų variklis. Kolkas tiek žinių..

vienareiksmiskai siurblio salnykas,buvo man taip,islupau siurbli pakeiciau salnyka ir uzsibaige visos bedos,uztrukau gal kokias 2valandas

Dėkui už atsakymus. Reiks bandyt ir man taip padaryt. Tik dar vienas dalykas, kaip paskui su reguliavimu? Ar prieš išimdamas pasižymėjai kaip tiksliai stovėjo siurblys? Nes draugelis, tds'ų mylėtojas, patarė, prieš išimant pasidaryt tokią ale "mietkę", tai gal dedant atgal pavyktų tiksliai į buvusią vietą pataikyt ir nereiktų reguliuot..

Turejau as panasu nutikima, Sierrai 2.3d buvau pripyles ''veritionkes'' manau visi zino kas tai yra, ko pasekoje prikepe ziedai, pradejo duminti kaip garvezys, tepalas verztis per visus galus, isleidus ~11ltr. dizelinu praskiestu tepalo, pakeitus geresniu susitvarke ir prasukau ~30000km. Iki siol ji stovi mano kieme ir sekmingai vaziuoja, nors ir tepala valgo 1000km 0.5ltr. Taigi pamastymui, jei nera dumingumo neatmesti panasaus atvejo.

jei kuriasi gerai tai gali ir pasizimeti o jei sukiau tai versk siurbli iki galo ir bus ciki

Nu as tikiuos, kad maniskis tds veretionkes neragaves jei gerai suprantu, tai cia tas transformatorinis tepalas Bandysiu keista ta salnyka, parasysiu, kaip pavyko.

Na jei nuo trafu alyvos, tai matyt buvo "Modifikuota" - su prieskoniais.

patarciau kuo greiciau tvarkytis sita reikala nes tepalui pasiekus cilindrus ir degimo kamera uzsistauks motoras ir bus vsio teks kapitalini daryt, nes yra toks buves atvejis tik kad toyotos motorui D4D ten purkstukai stovi po dangteliu ir veleneli pratarkavo grystamo vamzdeli ko pasekoje salerka bego i varikli ir isai uzsistauge, ta prasme variklis susikelia apsukas iki redlaino ir tada gali istraukt rakteli bet isai vistiek dirbs kol neuzklynis, tokiu atveju reik junkt 5 begi traukt rankini ir laikyt ant stabdzio kad uzgestu, bet jai automatas tai tada nekas