Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:1999
Variklis:2.8
Degalai:bendzinas

Problema/klausimas:
Sveiki,
susiduriau su tokia problema, kad eme ir salyginai "nuluzo" kaires puses valytuvas, t.y desinys valo kaip vales, o kairys juda tik su rankos pagalba. Klausimas butu toks:
1. Ar galejo luzti kokia trauke?
2. Ar ten gali kas issinerti tiesiog?
3. Ar nuemus plasmase po stiklu, pasimatys mechanizmas, ar reikes dar ka nuardyti ir apskritai ar lengvai ten viskas ardosi? Gal net neverta paciam bandyt ten lyst o is kart vest pas meistrus?
4. Jeigu luzo mechanizmas ar jis brangus?

ačiū uz pagalba.

Greiciausiai issinere viena trauke. Issiimk vairuotojo puses salono filtra su korpusu ir pamatysi mazdaug kas ten nutiko.

Labai tikiuosi, kad tik issinere
Jeigu rytoj nelis, bandysiu lyst pats.

Greiciau nuluzo, visas mechanizmas su varikliukais kainuoja ~50lt

nenoreciau tiketi kad uz 50lt nupirksi. nes anglu tai netinka.

O sudetinga pakeisti? Daug ardymo?

Na, E39 neteko dar ardyti, bet senesnio modelio teko. Nemanau, kad kas galejo nuluzti, greiciau issidevejo ivore. Siaip tarp kitko dar reiketu pasitikrinti ir ivores (isardzius) esancias valytuvo laikiklio asyje. Jei yra klebejimas geriau jas iskart pakeisti. Senesniuose modeliuose abieju pesiu skirtingos, E39 nezinau ar skiriasi, geriau abi pasimatuoti. Kas prekiauja generatoriu, starteriu ivoremis, tai galima atitaikyti.

Da 3 turiu, imk 3 uz 100 Anglu nesiskire jai ka
krankly> jau du maciau luzusius, luzta ties tuo obuoliu, paskui skeces ir nebeuztenka sukabinimo. Ir abu buvo kairej pusej luze.

Nesiginciju, tikrai neteko susidurti, nors mano kolegu artimuju bmw buryje dazniausiai vargdavom, del issinesiojusiu obuoliu, arba obuoliu ivoriu, bet tikiu.

E39 angiskas lygiai toks pat kaip europietiskas Kalba apie valytuvus.

Man buvo parejes mechanizmas. Issinere trauke del "sarniro" susitrinimo. Nusipirkau angliska visa uz 50 lt ir viskas ciki.

Atsakymas:
issidevejo arba guma arba traukutes vidus.
Sekantis kl:
1. Kaip issiima ta dalis ant kurios tvirtinasi valytuvas ir ant kurios guma dedasi? Buvau nuemes pati valytuva, tikedamasis, kad ji issiners, bet deja.
Nenoriu brutalios jiegos naudoti, gal yra kokia specifika?
2. Gal kas turit parduot dali su guma? Ar galit patart kur ko panasaus sostineje ieskoti?

ačiū uz ats.

Sveiki,

problema ta pati, todėl naujos naujos temos nekursiu. Nuėmus oro filtro dėžę radau, kad išsinėrė traukė (detalė Nr. 15 https://www.bmwautodalys.lt/lt/kataloga ... iper-parts). Uždėjau atgal, valytuvai vėl veikia, tačiau traukė labai silpnai laikosi ant "obuolio". Klausimas - ar keist tik šią traukę ar ir daugiau?

Kalbeta apie tai buvo tik kitoje temoje. Isimk ta trauke ir apsukes idek vel, tas galas kuris silpnai laikosi apsivers ir uzsides is virsaus, tokiu budu netures sansu atsikabinti. O tas galas kuris buvo uzdetas is virsaus dar bus gan gyvas ir standziai uzsimaus, taip galesi dar kokius 3-4 metus pravazineti.

Ačiū už patarimą - nedaskaičiau iki tos vietos. Teks artimiausiu metu sutvarkyt.