Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:1999
Variklis:3.0
Degalai:D

Problema/klausimas:
Sveiki. Man pradėjo leisti kurą pro siurblį. Ryte užkūriau, kol šaltas variklis galvojau pažiūrėsiu pro kur leidžia. Matosi, kad per vieną sujungimo siūlę šiek tiek skverbiasi kuras. Kai karštas variklis to pratekėjimo nesimato. Kiek supratau leidžia pro tarpinę.
Klausimas: ar labai sudėtingas tos tarpinės keitimas, ar būtinai reikia perrinkinėti siurblį ant stendo. Ir gal galite nukreipti pas normalius meistrus kurie užsiima kuro siurblių remontu.
Buvau Vilniuje Sietyno g daugelio rekomenduojamame servize, tai jie man pasiūlė vežti į SKUBĄ. Gal yra meistrų kurie irgi gerai tą darbą daro, bet netaip brangiai.
Didelis DĖKUI

Vilniuj Aleksandras 862129619

pries pora dienu pas persirinkau siurbli, ten nieko sunkaus nera. Nuvarai i bosch centra verkiu gatveje nusiperki siurblio tarpynes. jos buna dvieju rusiu. siurblio komplektas kainuoja 60 lt ir as dar pirkau 3 tarpines, kurios tai dar 15 lt. nes is pradziu ne tokias dave. Siurblui nuimti reikia specialaus ciomniko ar kaip ten vadinasi. netinka nuo tds. boscho centre ji turi, jo kaina apie 80 lt

http://www.tdocuk.com/viewtopic.php?f=4 ... 2&start=15

cia yra pavaizduota kaip atrodo siurblys isardytas. tau turetu leisti per tuos mazus cilindrelius. jie issiima issiurblio ir dazniausiai lieka tame keturkampeme dangtelyja, taciau ji pajudink ir issiims ir is ten. pakeisi visus salnikelius ir viskas ok. uz siurblio nuimima ir uzdejima sumokejau 150 lt. siurbli pas persirinkau.

ačiū už patarimus. Pirmadienį tuo užsiimsiu

bet pirma nusiimk siurbli, tada paziurek kokios tarpynes yra. Nes toje nuorodoje kur idejau. tai kur nuotrauka tarpynes yra dvi. o kur yra schema. tai matosi viena tarpine (apvali su tokiu mazu papildomu apvalumu nr1).
ir kai keisi tarpynes kur nuotraukoje B raide pazymeta, tai ji visiskai isitrauk, nes ant jo statosi i siurbli tarpynes ir i ta metaline dali yra tarpines. Ji pirstais paklebink ir issitrauks. Tik su replem neliesk. Ir ardant siurbli butinai viska taip pat sukrauk, nes kai atsuksi ta metaline dali bus tokie (kur nuotraukoje virsuje kaireje puseje yra 3), tai ji taip pastatyk kaip stovejo.

šitas siurblių remontu neužsiima

na, šiandien užsiėmiau tvarkyti savo siurblį. Labai padėjo patarle - 10 kartų pamatuok, 11tą - daryk.
Šį ryta dar kartą pasikėliau kapota ir bandžiau įžiūrėti per kurią vietą skverbiasi dyzelis. Na ir šį kartą pamačiau, kad per kuro padavimo šlangutę. Ją pajudinau, o kuras pradėjo stipriau bėgti. Nuėmiau šlangutę, apžiūrėjau, jokių įtrūkimų neradau, pakeičiau chamutą, ir vėl uždėjau. Kol kas dyzelis nesiskverbia. Ryt ryte pažiūrėsiu kas darysis ant šalto variklio

ta slangute yra dvieju ar treju sluoksniu, vidui slangutes turetu buti sutrukinejusi guma, bent jau manajam taip buvo, beto ji ten ne paprasta yra, neuzteks uz 5lt nusipirkti is senuku :} ten spaudimas geras ir dyzelis griauzia paprastas slangutes. toliau del tu treju gumbeliu kurie ant siurblio tai jo ten tarpines su laiku praleidzia, manau dinamometrini rakta dar butu gerai tureti tam darbui, ir bent jau meistrai isarde siurbli nuvalo beveik visas dalis ultragarso voneleje nes ten dar yra tokios smulkios detalikes kurios nuo lievo kuro apsinesa nuosedomis, dar nekalbu apie tu detaliu susidevejima, jas dar pamatuoja meistrai, bent jau anksciau viena ta detaike 100lt kainuodavo, ten jos trys, dabar gal pigiau. nu zodziu sekmes sporte

Turiu tokia pat beda, su siurbliu. Norejau pasiteirauti, gal kas nors galetu isnuomoti keletai dienu 'sjomnika' siurbliui 525d M57?

PM arba 8 678 43160

sveiki, o is virsau ar apacios galima pamatyti ta siurbly;D niekaip nematau kur jis yra;///

aš žiūrėjau į jį kampu. Per viršų nesimato, iš apačios manau irgi. Jei nori pažiūrėti ar neleidžia kurą nieko neardydamas, pamatysi tik vieną dangtelį, pasistenges gali pamatyti ir antrą. Apatinio dangtelio stovio nepamatysi. Tuo pačiu galima užkurtai mašinai pajudinti abi šlangutes kurios ateina į siurblį. Pas mane ir pro jas leisdavo kurą. Ar kurą leidžia pro tarpines reikia žiūrėti ryte, kai pilnai atvėsęs variklis, kai šiek tiek užkais variklis, pratekėjimo nepamatysi (čia ir taip turbūt žinot, bet užsiminiau tik tarp kitko)

palikau vieniems meistriukams tą sjomniką už suteiktą vietą garaže kai keičiausi siurblį. galėčiau paprašyti, kad paskolintų

klausimas galbūt tik pusiau į temą. pas mane leidžia kurą per magistralės priekinį kamštį. gal kas susidūrė su šiuo reikalu, ar ten ką galima padaryt?

sveiki, gal kas galite patarti kur isigiti auksto spaudimo kuro siurblio (m57 3.0 d) rem. komplekta?

Gal kas zino kas vln uzsiima remontu?