Lietuvos BMW Klubas

Gerbiamieji turiu bėda tapačia, nepučia ventiliatorius ,išbandžiau ,ir ežius keist 3vnt ,ir ta panelej valdymą 3vnt,ir ventiliatoriaus šepetėlius ,nieko gero ,(ventiliatorius veikiantis) gal turi kasnors elektros shemą nuo akumuliatoriaus iki ventiliatoriaus ,niekur nerandu ,noriu ieškoti galų gal, kaip rašė su laidais turiu bėda ,dėkoju išananksto.

prasom http://www.bmw-planet.com/diagrams/release/en/ ventiliatoriui eina maitinimas is ezio.

Nieko neradau nesuprantu, o į ežį maitinimas iš kur pareina ,ežys tai turi turėt maitinimą ?

kam tau diagrama jei nesupranti?

Beda tame,kad nuvariau pas trys elektrikus į auto servizus pralaikydavo po 3dienas ir man atsakymą pasakydavo ,nežinom kas yra ,kažkokie ТУПАРЫЛОС , pažystamas prašė kokios nors shemos gal pamačis ,DĖKUI GERBIAMASIS .

nera uz ka. tu ta wds pastudijok, cia yra viskas. ir laidu spalvos, storis, ir kur jie eina ir is kur, visos fiskes, mases .......... net nuotrauku rasi kas kur randasi.

Dar toki klausima turiu, skaiciau visa sia tema, ar ezys nuo E39 528 tiks ant to paties modelio 535? arba tarkim nuo 520 ar 525 ar 523 ? ačiū uz informacija is anksto!

tinka

Sveiki turiu beda,yra taip pucia gan drungna ora i salona tem 25+ per keleivio puses ortakius siltesnis gan padorus o per vairuotojo vesesnis,apie rst funkcija galima pamirst... kaip pajungiu auto pucia i langus irgi toki pat ora,pagazavus duoda siltesnio oro,o siaip dirba klima gerai wiskas weikia,kiausiu slangutes karstos reiskia kiausiai nepareje.. beje pries kelias dienas i antifrizo bakeli pyliau to surisejo nes kazkur antifryzas praleisdawo,lygtais antifryzas nebega,, gal nuo to kas nors macijo,nes pries tai veike lyg ir neblogai,, patarkit prasau..

Nu tai sveikinu.
Plauk sistema, ieskok nesandaruma, keisk nesandarias-trukusiaias detales, keisk antifriza,keisk (tikrink cirkuliacini siurbliuka) ir keisk kiausus , teisingai dar karta nuorink
ir BUS TAU LAIME

nu gerai.. bet ar gali buti toks variantas kaip isores temp daviklis nes jis grybauja? priciom cia kiausiai jai jie cirkuliuoja viska normaliai?

As jau tau atsakiau.
Eletromagnetiniai voztuvai teikia karsta antifriza i 2 atskirus peciuko radiatorius.
Jei vienas nedirba kaip reikia, gaunasi toks efektas, kaip pas tave, vienoje puseje labiau sila nei kitoje (jei temperatura nustatyta vienuoda)

dekuj.. reikes ziuret

Sveiki. Pas mane tokie dalykai detis pradejo. Nustatyta klima 19,5 laipsnio, kai pasyla variklis, ta tada pradeda stipriai pusti ir nenustoja. (vaziuojant mieste visa laika ir stipriaipuciam, ant trasos- pamazeja, kokios keturios padalosgal, bet jau taip neuzia). Ir įdomiausia, kad nustačius max, t.y. 32 laipsnius labai sumazeja putimo stiprumas, nors turetu dideti, keik pamenu? vel nustacius apie 20 laipsniu, padideja. Taip pat keleivio puseje puciamas (silpniau nei vairuotojo) saltesnis oras, kai duodama apsuku, tada puciamas toks pat kaip ir vaituoyojo puseje- karstas (ir atrodo pastiprėja putimas).
Dėl pastorosios problemos kaip ir butu kalti elektromagnetiniai voztuvai arba vienas iš jų. Dėl pirmosio-ezys? Ar cia tik tie vožtuvai kalti? Dar persasi mintis, jog gali buti keleivio puses vintiliatorius prie mirties?ačiū.

koks dar keleivio puses ventiliatorius???