Lietuvos BMW Klubas

Pasilazdavot?ne nu tu duodi,pzdc,tai ko cia dar ieskai?aiskiai tau pasake diagnostika,purkstukui sakes,kas dar neaisku?nezinai kokios pasekmes bus kai pareis?ir is vis,idomus tokie masinu savininkai,kaip cia padaryt,kad ir pinigo nekist visai ir masina sutvarkyt.Kiti po pusantro menesio tema gvildena su savo gedimais,ne kad nuvaziuot diagnostika pasidaryt.Cia ne dviratis,kad is kart aisku kas sugedo....
Ir jei tik 1 men dar vazinesi su masina,arba ji ne tavo ,tada is vis [CENZŪRA],o vat jei pardavinesi,paziuresim kaip pirkejas tau pirks taip dirbancia auto,tuo labiau dyzeli

Diagnostika tam ir dariau, kad neburt is kavos tirsciu. O vat kokios pasekmes gali buti - man nera aisku, neskaitant to, kad kartais vos pastebimai nelygiai dirba variklis, todel ir klausiu.
Masina mano, bet as ja neskubedamas pardavineju. 80% pirkeju nieko nepastebes, o jei ant gudresnio uzsirausiu - tada ne kas, todel ir ieskau kaip bent laikinai ir svarbiausia be didesniu investiciju issprest ta beda.

nieko nepastebes????jau ka ka,bet dyzeli perkant ir vibracija variklio ignoruot gali tik idiotas ar visai nieko nenutuokiantis

Pas mane ir kartais suvibruoja variklis ir kartais net vaziuojant susitampo masina, o kai ikiaista variklis iki normalios temp. viskas buna ok.

manau geriau susirasti deveta purkstuka ir pakeisti, nes parduodant del kiekvieno s lygtis prades, o lygsis ne po 10lt, o simtais

Man buvo atsiradusi vibracija ant silto variklio (ant salto nieko nesijausdavo) ir kuo toliau tuo vibracija progresavo (kartais ant laisvu apsisukimu taip uzsupdavo, kad bloga pasidarydavo). Diagnostika parode viena purkstuka (parametru nebeatsimenu, bet gerokai virsijo leidziamus). Pabandziau susipilti Wynn's (ant bako supyliau triguba doze, t.y. tris bonkutes ), baka isdeginau per diena, kadangi reikejo nulekti iki Varsuvos ir atgal. Vibracija nedingo tol, kol neuzsipyliau naujo bako. Tik uzsipylus ir uzkurus jau degalinej pasijaute, kad nebevibruoja. Kol kas jau anta menesi dar nekarto nebuvo susipurtes variklis. Aisku rizika yra, kad su plovikliu ne tai kad praplausi, bet apskritai uskisi visus purkstukus.

Beje dar noriu grizti prie purkstuku parametru. Klausiau meistro, kokie ten parametrai, tai sake pirmame purkstuke 2,5, o likusiuose 0,5-0,7. Kaip suprantu kalba eina apie korekcijos koeficienta. Cia forume radau, kad leistinas koeficientas nuo -4,5 iki 4,5. Taip ir neaisku, ar jau butina keisti ta purkstuka, nes gresia, kad tuoj ryte neuzsivesiu (meistriukas patvirtino, kad jei vienas purkstukas bus mires - neuzsivesiu), ar dar galima kenteti. Paskutinemis dienomis vibracijos beveik nepastebiu. Patarkite.
O gal verta su tais wynns priedais pabandyt pazaist, tik bijau, kad po to visu 6 purkstuku nereiktu keist . Baka isvazineju per 1-2 savaites, tai per tiek laiko matyt visus purvus nuo bako sieneliu suneš į filtrą ir purkštukus Kuro filtras ka tik pakeistas naujas, o ar švari kuro sistema - nezinau ir nezinau kaip patikrinti

kol kas dar labai baisaus ner,bet tas 2,5 jau turetu nerima kelt pradet,ir riba nuo -4 iki+5

tai kur kaune galima pradiagnozuot tuos purkštukus??????/

ir kai dreba variklis ant laisvu ar buna koks nors garsas nuo motoro toks lyk kalentu ar kažkas

Bent pas mane jokių garsų nebuvo.

o kur diagnostika dariai

nu man E36 taip buvo, bet pas mane benzas, keiciau ir purkstuku gumytes ir slangas sutrukinejusias bet nepagerejo, kol galiausiai nenusiemiau isiurbimo koliko, tai ten tarpine prasokus buvo tai hermetiku uztepiau ir db idealiai variklis dyrba

sveiki, cia apie ta drebanti varikli ryte,pas mane tas pats buvo,is pradziu tik truputi pdrebejo,poto dagiau opoto visai baisiai,bmw salone anglijoje patikrino,ir paske purkstukas no1 ir no2. pakeite tuos abu jokiu drebejmu nebeliko. Ir trauka atsigavo stipriai
beje pas mane E39, 3.0d 1999metu

visiškai sutinku su nuomone, kad tai purkštukų bėda, man buvo taip pat ir pakeitus purkštuką viskas stojo savo vieton.