Lietuvos BMW Klubas

katik bandziau paspaudus mygtuka kad uzdarytu, tai siurblys tik aukshtyn dar patempia ir sustoja. nors ir atidaryta bet atidaryt dar bando. toks jausmas lyg pas mane tas raktelio migtukas tik atidarymui tebutu skirtas

Ilgai įspaudęs laikyk, iki tol kol uždarys bagažinę.

O uzkurtai?

nebandziau uzhkurtai, bet nutu nesamone jai veiktu uzdarymas per rakteli tik uzvestai. o uzgesintai tai laikyk kiek nori, kai buna atidaryta ir paspaudi ta pacia bagazo knopke ant raktelio, tai tikkilstelt dar bando jau pakelta dangty ir viskas, jauciu koduot reiks, bet speju kad Gm moduly as nieko ten nerasiu apart viena junkcija active/nicht active. jaja gratulyren

Kaip ten dėl to tepaliuko? Gal kas parduotų tiek, kiek reikia pilti į karteriuką? Nesinori visos bankės pirkti Veiksmo vieta - Kaunas/Marijampolė.

Elektėnuose turiu.

siauliai yra

Sveiki, ar kasnors bande pakeisti tuos amortizatorius? Ar padėjo lengviau pačiam dangčiui kilt? Ar stiklo kėlikliai yra atskiri nuo paties dangčio ?

Aš nusipirkau E39, tas siurbliukas buvo atjungtas, pajungiau - zyzė bet jokių veiksmų. nuvežiau pas Paulių kaune į kaunakiemio gatvę, papildė to skysčio, nuorino tą sitemą (tai tikriausiai nusiorina), pradėjo kilt ir leistis, bet kaip ir minėjot anksčiau reik pradžioje minimaliai padėt atidarant. Užsidaro viskas liuks, bet pries galą smarkokai trinktelna, kiek youtube radau pas visus prieš pabaiga pristabdo.

Buvo nutarta kad siurbliukas jau pavargęs, matyt, nes buvo kilonjama ranka ir jis buvo atjungtas. Pradėjau ieškoti kito - radau už 30 eurų. Pajungė tą kitą, papildė, nuorino - tas išvis tik zyzia.

Idėjau senajį atgal, tą tik zysianti pabandė restauruot (ardyt) - viduj išdilęs visiškai, teplo buvo jame likę seno (visai ne toks kaip aeroshell tai tikriausiai irgi belekas pilta buvo.)

Kad pulteliu ar mygtuku prie kapoto atidarymo rankenos užsidarytu - reik sukoduot. Sukodavo man palangoj biciukas kur webasto taiso ir prie pultelių pririša. Truko 2 minutęs, sakė taip pat kaip ir ant E38 kodojuoas kad užsidarinėtu.

Čia kam reik to aeroshell skysčio, mokėjau 10 eurų kaunakiemio g. su papildymu, nuorinimu. Ten keli šimtai ml. telpa.

Be rimtų kėtinimų pasidomėjau ir naujo tokio siurbliuko kaina. Trumpai tariant - nekrikščioniška.

Duokit žinot kaip ten su tais stiklo kėlikliais pasikeičia bagažinės klinojimasis.

Man padejo- viskas veikia puikiai nuo raktelio..

na anksciau buvau rases kad ta pacia problema turiu, maniau kad siurbliukas bet ita idejus tas pats, tai ir priejau prie to jog yra pareje kelikliai pacio stiklo. siaip keisti dar neprisiverciau nes dirbu kitus darbus, atidarineju padedamas ranka. o cia ziuriu daug kam ta pati beda, o kadangi touringu liga ir yra tie amortizatoriukai-kelikliai tai greiciausiai ir bus tas pats. bet kol niekas nepabandys ju pakeisti tol speliot toliau galesime.

As juk jau pakeiciau ir padejo.. Ar neaiskiai rasau? Vakar pakeiciau..

Dainiokas iš kur gavai kitus? Nauji, naudoti? Jie eina kitokie, nei pas tuos variantus kur be hidraulikos? Kiek kainavo?

pacio stiklo pakelimo amortizatoriukai yra tokie patys nesvarbu ar su hidraulija ar be hidraulikos. siaip jai deti tai deti tik naujus. nes draugui kai keitem ish mirusiu y devetus tai kol nebuvo ydeti jie labai gyvi atrode, o kai ydejom na, atskirai keliant stikla jis tikrai pats nekilna o krenta iki ties viduriu kelimo eigos. na zinoma svoris yra. naujus pirksiu, uzsisakysiu is autodetaliu pardes ir vsio

Nesiskiria.. Is pradziu dejau devetus, atrodo gerus-kokias 3 d viskas buvo gerai, po to jau reikedavo truputuka pradzioje su ranka pagelbeti kilstelti.. Paskui pakeiciau i naujus ir dbr viskas gerai, bent kol kas- tikiuosi taip ir liks jei vel silpnokai prades kelti- dar pakeisiu didziojo dangcio cilindruka- tikiuosi to nereikes kaip minejau- dbr viskas gerai.. P.S. Bagazines stiklas dbr sokte soka i virsu- anksciau to nebuvo..

Tai nesuprantu, prie ko čia tas stiklas? Tam kad pačioj pradžioj atkeltų dangtį, tai reikia stiklo amortikus keisti, o ne tą didelį?