Lietuvos BMW Klubas

Sveiki, kad nekurt naujos temos, paklausiu cia. Subyrejo turbina 530d, sutvarke, tuo paciu isemiau visas fosrsunkes (nes dvi leido) padare ant stendo, viskas tvarkoj, siandien pabaigem surinkt, uzvedem, kala variklis (sakyciau voztuvai), nezinau nuo ko dabar pradet, ka tikrint, nieks prie voztuvu nelindo. galvojau kad kompensatoriai ilgai tepalo nemate sudziuve, bet ant laisvu padirbo ilgokai, tas pats garsas. Gal kas turit kokiu minciu? gal forsunkes kala? ar ju nereikia pririst?

nereikia pririst, tai pasiziurek per live data, forsunkiu darba

Kai uzkursi motora , po viena nuiminek fyskes nuo forsunkiu , tada suzinosi ar purstukai ir kuris. Man tas pac buvo po galvos dangtelio keitimo.

O dabar mano klausimas liaudziai 530d 142kw kaip reguliuojasi laisvos apsukos ? uzvedus auto 5sek. laikosi laisvos aps. ties 900aps. (kaip priklauso) po to nukrenta iki ~700aps. ir padideja vibracija. Kame bedos ar uzteks tik pakleti laisvas apsukas ?

tds,td galima reguliuoti per elektrine siurblio dali,ten reik labai didelio tikslumo.Bet realiai,gal geriau bandyk pacia problema tvarkyti,kadangi pakeles apsukas kazin ar tai ilgam pades.

Tai kad zinociau kame beda yra tada ir sutvarkyciau. Motora pasikeiciau pries kelis men. viskas buvo ok ,tik dbr pradejo jos kristi.

na pas mane tikrai maziau nei 900 rodo ir viskas gerai
dar karta siulau, patikrink forsunkiu darba

nujauciu kad purkstukas tau bus sudurniaves. rimta diagnostika pajunk. turi rodyti ir bus aisku. pagal skaicius kuriuos rodys

sveiki, nekuriant naujos temos noriu paklausti. kiek turi rodyti minimaliai purkstuku korekcija, kad reiktu jau ji tvarkiti arba keisti? Pas mane antra purkstuka rodo apie 1.4 nepamenu ar minus ar plius, tai blogai jau ar ne? Gali del sito purkstuko vibracija variklio atsirasti?

jei i minusa gerai, o i pliusa tai apie3 jau reiktu keist o dar1,4 tai nera blogai

vibracija atsiranda kaip purkstukas praleidzia kura. Patikrinti galima tik ant stendo, dar gali buti auksto slehio voztuvas pradejas gribaut.

Negerai nei i minusa nei i pliusa. Kad vienas purkstukas rodo i kazkuria puse tai dar nereiskia kad jam amen, gali buti ir kitos priezastys del ko jam taip kuras koreguojamas. Kad tikslia purkstuku diagnostika padaryti tai yra kas veikti ir pagrindinis dalykas yra patirtis nes kalai pasikliaujant tais parodymais galima ir gerus purkstukus pakeisti

svarbu su kuo tikrini nes kiekvienoje programoje tie "value +/-" turi skirtingas reiksmes. Be to, net paketus purkstukus vietom ju value gali labai pasikeisti. Su tais purkstukais toks galvos skausmas kad buvo kad isemi is gerai veikiancio variklio ir idedi i kita o ten blogai dirba, arba sukeiti vietom viskas ok pasidaro.

siandien bandysiu is triju purkstuku surinkti viena purkstuka. Nes viena forsunke nebelaiko slegio per gristama praleidzia.

http://www.youtube.com/watch?v=yQHBwogxeNY

idomu kaip pavyks parasyk

tai reiktu rem koplekto. Taciau turiu du blogus purkstukus, bet tie purkstukai laike slegi. Tai bandysiu det voztuva nuo seno purkstuko.