Lietuvos BMW Klubas

Jei tvarkinga auto kaina bus nemaza, tikrai didesne nei parveztos i LT prastos. Be to uzsienyje perkant dazniausiai neturi galimybes padaryt elementaria diagnostika ar pakelt auto ir apziuret auto. Aisku spresti Tau, bet as asmeniskai nevaziuociau kakzur pirkti auto.
O kas liecia siurblius tai nemaziau siurbliai eina ir pas VAG grupes auto. Cia laimes dalykas kaip eksplotuota buvo ar buvo siurblys jau taisytas ir pan..
Kaip bebutu sekmes renkantis auto

Tai klausyk, tavo auto stebuklinga, ji gamintojo pateiktas sanaudas lenkia vos ne dvigubai i mazesne puse

na nieko stebuklingo as cia nematau, gal E34, kazkiek sunkesnis uztat gal ir sanaudos siek tiek didesnes..

http://www.auto.ru raso: 2.5TD E36 6,9ltr, 1410kg. 2.5TD E34 7,6ltr, 1545kg.
E36 TDS 1425kg 6,7ltr. E34 TDS 1560kg 7,2 ltr.

Sorry, galvoju tu cia apie E39 2,5 TDS

Jei rasciau tikrai gera varianta kuris rytu 6-7 tikrai butu nuostabu nes cia jau persigandau 12 litru :O

Del abziurejimo tai jo isvis nera galimybes beveik tik kad uzkurt,ir apziuret pravaziuot gal.Bet pakelt ir po ja palyst tai jo.Taciau ten kiti keliai kiti zmones nes ten vien autobanas

sorry
bet kazkaip man juokingai skamba, tavo sis didysis masinos pirkimas, toks jausmas kad niekada neturejai jokios masinos, ir netycia issirinkai bmw klases masina, kuri yra 17metu senumo, ir tikiesi isleisti 3000lt, ir isigyti super automobili, kuris butu idealus, pilnas navarotu, ir svarbiausia kad siurblys butu naujas. ir ketini dar vaziuoti i kita sali ja pirkit. nu sorry bet juokinga tikrai. ne del tokios masinos taip elgtis. dabar rinkoje tiek daug tokiu BMW, kad tik dairykis ir dairykis, vazinek ir rinkis.
o tuo labiau kaina tai yra minimali kuri skirta masinai, kuri vaziuotu
draugas pirko audi b4 2litru varikliu su bezdalais, sumokejo 2200lt tai jau stuke imerkes per kelias savaites, nes tai tas tai tas islenda, o tikejosi nusipirkti gera masina uz "kruva" pinigu.
taip kad dar karta sorry uz mano nuomone, bet beskaitant tavo tema susidare tokia nuomone.
as pries 4 metus turejau mazda 323 1,7 dyzelis, pardaviau uz 2700lt, nusipirkau E34 525td uz 6650lt, maniau kad superine masina, po dvieju metu exploatacijos idejau i ja dar apie 3500lt, siurblio nekeiciau netvarkiau. tai siai dienai nusipirkus E34 uz 3000lt manau idetum 6000lt per 2 metus.

E34 nelygu kurias modelis.Jei dyzelis- tai tada nafik As per pusantru metu i toki sukisau ~4000lt, pirkau uz 6.O tuo tarpu i E34 525 benza per tris metus net tukstancio neikisau, niekas ten negenda, nuostabi masina:)

o nemanai kad kai perki sena daigta ira loterija ir istorija gelejo pasisukti taip kad dabar sakytum i bendza tiek sukisau kad baisu o va dyzelis nieko nuostabi masina:D

Nepykstu as del tavo nuomones tiesiog as nesakau kad tikuosi geros masinos uz 3000lt suprantu kad reikes i ja nemazai ideti i bet kokia masina tokiu metu nors ir gerai islaikyta reikia nemazai imerkti pinigu
Beje sakai del pirkimo uzsienyje ne del tokios masinos.KOdel man jos ten nenupirkus jeigu kaina mazesne.As juk ne is oro kalbu ne kart susidures su masinos pirkimu uzsienyje aisku kuo brangesne masina tuo labiau tas pirkimo skirtumas jauciasi kai perki uzsienyje arba lietuvoje

gera dyzeli surasti zymiai daugiau nervu kainuos nei ieskot gero benzino, pinigu taip pat:)

Sveiki. štai jum ir pavyzdys, nusipirkau už 2700lt dyzelį, kurio taip TDS'as nori, ir jau dabar trūkčioja važiuojant (tik ant tam tikrų apsukų) ir ant laisvo labai pulsuoti pradėjo. Beje, iš pradžių buvau užsipylęs iš degalinės, tai lyg ir buvo beveik nustojęs pulsuoti ir trūkčioti, bet tik suspipyliau porą kanistrų - iš viso važiuoti baisu, ant laisvų atrodo, kad kapotas išmuš tas siurblys.
Šiaip niekur nerandu kainų, gal kas žinote, kiek Kaune kainuoja tas siurblio restauravimas? Čia pažįstami labai neaiškiai šneka, kad 1000lt mažiausiai..
Beje, girdėjau apie tokį dalyką, kurio 3gramai kainuoja 50 litų, susipili į kurą ir po kokios 1000km pradeda viskas veikti geriau, ta prasme sutvarko tokias bėdas, bent jau vožtuvų darbą, dėl kuro siurblio kas pasakojo abejoja, bet sako, kad irgi įmanoma. gal kas turit konkretesnės informacijos?

P.S.: tepalų, kuro ir oro filtrai pakeisti su tepalais.. o ryja tikrai lb mazai.

Jei pili "iš kanistrų"marmeladą,jokie stebūklai po 3 gramus nepadės.Plauni baką,išpili buožgalvius iš bako,vėl pakeiti kuro filtrą ir toliau važiuoji iki sekančios kanistros.

Nu kad veltui susipyliau marmelada tai jau supratau,
bet klausimas lieka tas pats - kur tvarko kuro siurblius ir pigiau (aišku ne pas garažinius) ? Būtų geriau Kaune, kažink kokia kaina?