Lietuvos BMW Klubas

ziauruma. papasakosi kas ten, nes deze ta pati kaip pas mane turbut. kokia rida? pasidomek ten viskuo, kokia tepalu bukle ir t.t., gali net pafotkint, bus idomu

abs gerai veikia?

abs tai veikia gerai, ok edvinb viska parasysiu vakare kas ir kaip, rida ir vakar pasakysiu nes tiksliai nepmenu bet mintis kyla kad ir ji atsukta, bet tai nieko nekeicia o beje gal zinot perkant deze i ka atsizvelgti skambinau vienam vaikinui tai jis 100% garantavo kad deze gera 150k pravaziavus tik, ir anglas. paprase uz ja 900lt pakeitimas pas meistreli - 400lt

tai tau cia staigiai uzejo ar jau durniavo deze? kokie pazymiai pries avarini rezima?

na kas iki tol, kartais apsukos sukildavo vaziuojant normaliu greicciu, kazkoks keistas uzimas budavo. nors seip pavaras junge be jokiu bedu, svelniai

tai tada pas tave zf deze labai retas dalykas. dauguma su zf buvo 730d.

is kur cia istraukiai?

Kad laisva imeta tai normalu, siaip laisva riedant imeta kazkur iki 60km/h, kai vaziuoji greiciau laisvos nemeta. Gali pats is D i N jungineti, bet nera jokio reikalo manau.
O apie tavo masinos keliama triuksma tai nesupratau. Man irgi atrodo kad mano garsiau dirba nei kitu...[/quote]


na del triuksmo..kriokia tai gerai..is vidaus atrodo, kad kaltu variklis..na benzininiam tikrai pagalvociau..o is lauko, pro atvira langa..na kaip garvezys..gal taip turi buti nzn..bet ir kai pagazuoji..tai taip..jauciasi, garselis..sako bendradarbiai, kitos kazkaip tiliau dirba..o cia bmw..ir kriokia..

tai, gal pas tave termomova uzvirinta? jokio kriokimo neturi buti

nu wa gryzau katik is diagnostikos, bedos pirmoje pavaroje kazka meistrelis jurgelis patvarke istryne klaida, ir persase programa ar katais nelabai supratau pachmielingas dirbo matyt kazka paburbejo po nosim as apsimeciau kad supratau o seip pasiule pasitikrinti tepalo lygi gal tame reples, o poto jei ir tas nepades reiks remontuoti greiciu deze. Meistras tai superinis dave dar geru kontaktu dirbanciu baltijos autocentre. Na po poros dienu bus matyt kokie planai, nes sake kad gali ir tas padeti dabar atrodo lyg nieko nebutu buwe viskas dirba svariai. o rida uzmeciau aki yra 221000 su centais

Nu ką ten atsižvelginėt yra galimybė tik ant pinigų lyšnu papult Imi dėžę(jei garantavo kad gera) keiti tepalus,filtrą statai ir bandai.Jei tikrai gera -pasilieki-jei kas nors ne taip tegu moka už viską pardavėjas.JEI JAU GARNTUOJA-TAI ZA BAZAR ATVETIT NADO Pasakyk tokias salygas ir pažiūrėk kaip reguos.Pirkom vieną dėžę mersui-net i druskininkus važiavom.Tai žmogus tikrai žinojo kad gera-todel su tokiom sąlygom sutiko.Pastatėm-tikrai gera buvo

faktas pasiskaicius toks, kad remontuoti senos, su dabar kritusiom deziu kainom, nebeapsimoka dar varianta viena pazistamas pasake, kaip alternatyva - dedi mechanine + sportine sankabos komplekta. bet tektu atsisakyt automato teikiamo privalumo

va cia variantas reik iskelti ir savo salygas nes zinot gali daug priburti kad gera o poto.... Seip variantas tvarkyti sena irgi turi savo pliusu. tas ir sukas galvoj ka daryti ar taip ar taip, visi masto skirtingai kiti sako imk nauja kiti sako tvarkyk sena.

Pasakysiu taip; jeigu ruošies važinėt-reikia bandyt tvarkyt vien tik del to kad žinosi kad pilnai sutvarkyta-galėsi prižiūrėt normaliai.Nupirkt irgi galima.Gerai jeigu po pusmečio nepareis - o jeigu pareis Ko jau ko-o detalių meistrai tai tikrai turi.Tik pas gerus varyk,jeigu nuspresi tvarkyt.Geriau biški daugiau sumokėk-bet reikalauk kad darbai butu su garantija Ojeigu ruošies papigiaja tvarkyt-tai geriau pirk kitą.Vistiek papigiaja gerai nepadarys.

siaip nereikia, nebent remontuojant deze

[color=#BF0000]
Масло ATF обычно заменяется только при ремонте АТ. При наличии негерметичности необходимо проверить его уровень.
Объем заменяемого масла составляет около 3.3 л.[/color]

cia is remonto knygos