Lietuvos BMW Klubas

o paskui pasakos eina apie amortikus kurie pakele BMW
o kalti kaip visada sudarankiai

na kadangi pats buvau palindes pries kokia savaite, tai nesunku prisiminti:
is virsaus 3 verzles atraminio guolio, suporta (ta nebuvau nuemes, bet reikia), stabilizatoriu, vairo trauke neleciau (nors rekomenduojama remonto zyninose), reikes spiruokliu suspaudeju. kai viska atlaisvinai, su domkratu kelk apatine dali maksimaliai i virsu, uzdek suspaudejus, nuleisk domkrata ir su koja spausk apatine dali i apacia kiek reikia, kad iseitu visa atrama, tik atsargiai, galima apgadinti sparna. nors tis'e aprasyta sita procedura be spiruokliu suspaudimo http://tis.bmwcats.com/doc1010783/ , bet tai aisku apsunkins procesa.
po to su rimtesniu atsuktuvu pralaisvink amortizatoriu, papursk kokio wd40 ir trauk i virsu, arba is apacios su lauztuveliu stumk. sukti nerekomenduojama, nors is nuotrauku matau jau nesvarbu, nera ko ten braizyti, viskas surudijo. kai desi atgal sutepk tas vietas.

dabar kas ten pas tave, speju kad isvis spiruokles ne nuo tavo modelio. vargu ar bus idetos aukstyn kojom, bet del viso: apatine dalis siauresne nei virsutine, ir dar tokia avaline. kai desi i lekste, tai iki griovelio jin nedaeina. o vat virsutine atsistoja kaip reikia.

tai kaip sekasi, Žyguti?

gavo trauma bekovodamas su spiruoklemis ir amortikais

ne viskas tvarkoj jau sutvarkiau tik amortizatoriai jau i pabaiga vienas jau apibeges,tikriausiai nekeisiu nes ant pardavimo automobilis bus.

Bandysiu as su E60 pakovoti. Reikia gumas pakeisti

Kai uzsiknisi Evaldai tada i PM

Toks stovejimas ir sachsams tinka?
Pas mane stovi abudu,tos lekstes visai i kitas puses ziuri negu brezinyje.Tai labai dalykas blokas,kas itakoja vaziavimo komforta,vaziuokle ir pacio amortizatoriaus ilgaamziskuma?

ačiū

toks stovejimas tinka E39. ne svarbu, sachs, monroe, chinacrap ar dar kas. ant nauju amortizatoriu turi buti zymes. jei ju nera, ar nesimato, tada pagal briezini. tos lekstes turi stoveti pasuktos truputi i gala.
ar daug turi itakos neteisingas isdestimas - nezinau, kaip minejau pas mane stovejo neteisingai. vazinejau kazkiek, nieko neitardamas, kol po masina nepalindau.

As susidejau Kony geltonus ir nors pagal brezini tos lekstutes turi stoveti graziai simetriskai, bet realiai atitaikius pagal zymes - lekstutes visai neatitinka brezinio ir net nesimetriskai stovi. Idomu ar taip turi buti...

Turiu keista klausima Daugumai problema auto nuleisti- man reikia prieki 1 nelemta centimetra pakelti Nesu tikrai isitikines, kad likciau prie to pakelimo, bet noriu pabandyti..Kaip tai protingai padaryti? Esu mates buna gumos dedamos tarp spyruokles viju, ka apie tai manot? Sako gali luzti spyruokle, bet nesuprantu kokdel.. http://www.autoaibe.lt/index.php?route= ... =1_15_1703
Gal is cia galima ka prikombinuoti? Padiskutuokim

Niekas čia nelūš, esu įmetęs į galinęs vienai mašinai, nes perdaug susėsdavo galas, spiruoklės standartinės ir kitų pakeitimas taip pat negelbėjo, tai įsukau tas gumas ir kažkur 1cm gal kilstelėjo, 3 metus atvažiavo tai tos gumos tik susitrynė nuo laiko.

Cia kalbu apie prieki, bet is esmes manau niekas nesiskiria? I kuria vieta geriausia deti? Virsu, apacia, viduri?

Uzdek naujas spiruokles ir neuzsiimk tiurlingais

Nlb taip ju eina pasirinkti auksti koki nori..